EgyébSzerző: magyarnemzet 2026. 07. 31. 2 percnyi olvasás
Nem csak a KRESZ-t, hanem néhány íratlan szabályt is be kell tartani a rendkívüli időjárási körülmények között.
Nemcsak kellemetlen, hanem komoly élettani terhelést is jelent a tartós kánikula (különösen a hőkupolák időszakában) a közlekedőknek. A nagy meleg az idegrendszerre, a koncentrációra és a reakcióidőre is hatással van, miközben a vezető sokszor észrevétlenül veszít folyadékot. Ilyenkor egyáltalán nem mindegy, milyen hőmérsékletű autóba szállunk be indulásnál, a parkolás és a hatékony árnyékolás praktikáit korábbi cikkünkben foglaltuk össze. Most további tudnivalókat, tanácsokat mutatunk be az Autós Nagykoalíció (ANK) intelmei alapján.

Hőségben a szervezet fő védekező mechanizmusa az izzadás. Ez segít a testhőmérséklet szabályozásában, ugyanakkor folyadék- és ásványianyag-vesztéssel jár. Ha ezt nem pótoljuk, dehidratáció alakulhat ki. Már az enyhe folyadékhiány is okozhat fáradékonyságot, fejfájást, csökkenő éberséget, romló figyelmet és lassabb döntéshozatalt. Már a figyelem legkisebb kimaradása is súlyos következményekkel járhat, figyelmezet az ANK, ugyanis a vezető könnyebben eltéveszt egy jelzést, később reagál egy helyzetre, vagy kevésbé pontosan ítéli meg a távolságot és a sebességet.

Indulás előtt érdemes bőségesen folyadékot fogyasztani, az utazás során pedig rendszeresen inni, még akkor is, ha a szomjúságérzet nem jelentkezik. Célszerű kerülni a tartós, megszakítás nélküli vezetést, különösen a déli órákban, és szükség esetén pihenőt tartani. Fontos a könnyű és kényelmes ruházat kiválasztása, illetve a megfelelő napszemüveg használata is. Kerülni kell indulás előtt a nehéz ételek fogyasztását, kipihenten induljunk útnak, és ne feledjük a KRESZ előírását: „Járművet az vezethet, aki a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van.”

Ennek eldöntésére nem áll mindenki mellett egy orvos, a felelősség mindig magát a sofőrt terheli. Ha valaki vezetés előtt rosszul érzi magát, fáradt, esetleg szédül vagy egyéb panaszai vannak, felelős döntés az utazás elhalasztása, vagy a vezetés átengedése arra alkalmasabb személynek. Természetesen a légkondicionáló használata nagyságrendekkel javítja a komfort mellett a biztonságot is, de érdemes elkerülni az utastér túlhűtését, ami komoly megfázással járhat. Elengedhetetlen az autó műszaki állapotának ellenőrzése is, különös tekintettel a hűtőrendszerre és a gumiabroncsokra (számolva a hőség okozta nyomáskülönbséggel is).

Aszály, vízhiány, áramellátási problémák: ezekben a napokban és hetekben még inkább körültekintőnek kell lenniük az autósoknak. Ezért a sokszor hangoztatott alap intelem mellett, miszerint még rövid időre sem szabad gyermekeket, idős utasokat (illetve háziállatokat) a parkoló járműben hagyni a klíma folyamatos járatása nélkül, emlékeztetünk arra is, hogy az utak mellett száraz aljnövényzetbe szigorúan tilos égő cigarettacsikket kidobni. Mostanában az ország számos pontján láthattunk kiterjedt, olykor lakóházakat is veszélyeztető bozóttüzeket.

Hasonló okból arra is ügyelni kell, hogy ne parkoljunk az úticélt elérve a magas, száraz fűbe, hiszen az autó forró kipufogórendszere könnyen tüzet utazhat. Több hatóság, minisztérium, illetve önkormányzat is figyelmeztetést adott ki arról, hogy a vízhiányos időszakban kerüljük az autómosást, vagy legalább ne tegyük azt rendszeresen. Tekintettel a paksi atomerőműnél kialakult kritikus helyzetre, az elektromos autók töltését is tanácsos a 17-22 óráig tartó csúcsidőszakon kívülre időzíteni, a plug-in hibrideknél pedig maga a táplálás is nélkülözhető.