carro Külföld

Az amerikai légierő első valós műveleti gyakorlatán teszteli pilóta nélküli vadászgépeit

Szerző: carro 2026. 07. 30. 2 percnyi olvasás


Az amerikai légierő első valós műveleti gyakorlatán teszteli pilóta nélküli vadászgépeit

Az Egyesült Államok Légiereje újabb lépést tett jövőbeli pilóta nélküli vadászgépeinek fejlesztésében azzal, hogy első alkalommal hajtott végre műveleti gyakorlatot Collaborative Combat Aircraft (CCA) repülőgépekkel egy valós harci körülményeket szimuláló forgatókönyv keretében.


Az amerikai légierő első valós műveleti gyakorlatán teszteli pilóta nélküli vadászgépeit

Egy hatástalanított AIM-120 levegő-levegő rakéta felszerelése egy YFQ-44A Fury repülőgépre a Creech légitámaszponton (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Renee Blundon főtörzsőrmester)
Egy hatástalanított AIM-120 levegő-levegő rakéta felszerelése egy YFQ-44A Fury repülőgépre a Creech légitámaszponton (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Renee Blundon főtörzsőrmester)

Az Egyesült Államok Légiereje újabb lépést tett jövőbeli pilóta nélküli vadászgépeinek fejlesztésében azzal, hogy első alkalommal hajtott végre műveleti gyakorlatot Collaborative Combat Aircraft (CCA) repülőgépekkel egy valós harci körülményeket szimuláló forgatókönyv keretében.

A gyakorlatot a nevadai Creech légitámaszponton tartották, ahol olyan autonóm drónokat teszteltek, amelyeket pilóta által vezetett repülőgépek, például F-35 és F-22 vadászgépek mellett történő működésre terveztek, növelve az érzékelők hatótávolságát és a küldetések támadó képességét.

A nevadai Creech légitámaszponton állomásozó egységhez tartozó YFQ-44A Fury 2026. július 21-én (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Vinh Phan repülős)
A nevadai Creech légitámaszponton állomásozó egységhez tartozó YFQ-44A Fury 2026. július 21-én (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Vinh Phan repülős)

A hagyományos, ellenőrzött környezetben végzett tesztekkel ellentétben a gyakorlat azt értékelte, hogy ezek a repülőgépek miként képesek szétszórt műveletekben működni az Agile Combat Employment koncepció keretében. A gyakorlat során a drónok pilóta által vezetett repülőgépekkel közösen hajtottak végre küldetéseket, bemutatva hatótávolságukat, megbízhatóságukat és integrációs képességüket egy olyan helyzetben, amely gyors áttelepülést és különböző egységek közötti összehangolt együttműködést igényelt.

Hatástalanított AIM-120 levegő-levegő rakéták egy YFQ-44A Fury repülőgépen a nevadai Creech légitámaszponton 2026. július 21-én (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: William R. Lewis)
Hatástalanított AIM-120 levegő-levegő rakéták egy YFQ-44A Fury repülőgépen a nevadai Creech légitámaszponton 2026. július 21-én (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: William R. Lewis)

A CCA-program gyors ütemben halad előre. A General Atomics és a Northrop Grumman prototípusainak 2025-ös első repülései, valamint az Anduril által kifejlesztett modell közelmúltbeli AIM-120 AMRAAM rakétaindítása után a légierő már szerződéseket kötött a program első 150 példányának gyártására. A flotta várhatóan több száz repülőgépre bővül a következő években, tovább erősítve a pilóták és az autonóm rendszerek közös alkalmazásának koncepcióját.

Az Egyesült Államok Légierejének YFQ-42A Dark Merlin repülőgépe (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Jake Jacobsen törzsőrmester)
Az Egyesült Államok Légierejének YFQ-42A Dark Merlin repülőgépe (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Jake Jacobsen törzsőrmester)

A technológia validálása mellett a gyakorlat a műveleti értékelési folyamat felgyorsítását is szolgálta. A pilóták és az operátorok már a program kezdeti szakaszaitól közvetlenül részt vettek a tesztekben, így az összegyűjtött adatokat gyorsan be lehet építeni a repülőgépek jövőbeli változatainak fejlesztésébe. A légierő szerint ez a stratégia csökkenti a tesztelés és a drónok szolgálatba állítása közötti időt, miközben erősíti az emberek és az autonóm rendszerek integrációját a harci műveletekben.

Az Egyesült Államok Légierejének YFQ-44A Fury repülőgépe (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Renee Blundon főtörzsőrmester)
Az Egyesült Államok Légierejének YFQ-44A Fury repülőgépe (Az Egyesült Államok Légierejének felvétele, készítette: Renee Blundon főtörzsőrmester)

+ A USS Georgia 42 év szolgálat után befejezi pályafutását, és megkezdi kivonását az amerikai haditengerészetből

Forrás és képek: Az Egyesült Államok Légiereje | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte

ad

További tartalom Önnek