
A Ram bejelentette az új, 2027-es 1500 Rumble Bee modellcsalád árait és első műszaki adatait. A sportos pickupokból álló sorozat kizárólag V8-as motorokkal lesz elérhető.
Az Egyesült Államokban a belépőmodell ára 59 995 dollár lesz, amelyhez még 2 795 dolláros szállítási díj társul.
Az alapváltozatot a jól ismert, 5,7 literes HEMI V8 motorral szerelik fel, amely 395 LE teljesítményt ad le. Az amerikai márkakereskedésekbe várhatóan 2026 végén érkezik meg, míg az erősebb kiviteleket 2027 első felében vezetik be.

Az új családdal a Ram a nagy darabszámban értékesített hagyományos pickupok és az extrém teljesítményű modellek közötti piaci rést kívánja betölteni. A koncepció emellett nagyobb lehetőséget kínál a mechanikai és vizuális személyre szabásra a Direct Connection alkatrészkatalógus segítségével.
Négy változat V8-as motorokkal
A Ram 1500 Rumble Bee modellcsalád négy kivitelből áll majd. Az 5,7 literes modell fölött helyezkedik el a Rumble Bee 392, amelyet a 6,4 literes, 470 LE-s „Apache” HEMI V8 motorral szerelnek fel.

A Rumble Bee 392 Track Pack változat ugyanazt a hajtásláncot használja, de sportos vezetésre optimalizált módosításokat kap, köztük aerodinamikai fejlesztéseket, megerősített fékrendszert és a stabilitást, valamint a kanyarodási tulajdonságokat javító speciális alkatrészeket.
A kínálat csúcsán a Rumble Bee SRT áll majd, amelyet egy 6,2 literes, kompresszoros HEMI V8 motor hajt. A hajtáslánc 777 LE teljesítményt ad le, és nyolcfokozatú automata sebességváltóval, állandó összkerékhajtással, valamint elektronikusan zárható differenciálművel működik együtt.
A Ram szerint a Rumble Bee SRT 3,4 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 60 mph-ra, vagyis körülbelül 97 km/h-ra. A gyártó emellett 11,6 másodperces negyedmérföldes időt és 170 mph-s, mintegy 274 km/h-s végsebességet ad meg.
Ezekkel az adatokkal a vállalat a modellt a valaha gyárilag kínált legerősebb, leggyorsabban gyorsuló és legnagyobb végsebességű, V8-as motorral szerelt sorozatgyártású pickupként mutatja be. Az SRT-változat ára 95 000 dollár alatt marad, a szállítási díj és a helyi adók felszámítása előtt.
Rövidebb alváz és szélesebb karosszéria

A Rumble Bee nem egyszerűen egy hagyományos Ram 1500 lesz erősebb motorral. A modellcsalád különleges alvázat használ, amelynek tengelytávját 13 hüvelykkel, vagyis mintegy 33 centiméterrel csökkentették.
A gyártó szerint a szerkezet hajlékonysága szintén 10%-kal csökkent, ami pontosabb futóműreakciókhoz és jobb karosszériakontrollhoz járulhat hozzá.

Minden modell Quad Cab kialakítással, négy ajtóval, rövid platóval és kiszélesített karosszériával készül. Az összeállítás kompaktabb és izmosabb arányokat eredményez, miközben nem szünteti meg teljesen a pickuptól elvárt használhatóságot.
A változattól függően a vontatási kapacitás elérheti a 8 890 fontot, vagyis körülbelül 4 032 kg-ot. A megadott maximális hasznos teher 1 160 font, azaz mintegy 526 kg.
Ezek az adatok azt mutatják, hogy a teljesítményközpontú kialakítás ellenére a Rumble Bee továbbra is használható rakodófelületet és a mindennapi feladatokhoz szükséges képességeket kínál. Koncepciója azonban egyértelműen közelebb áll egy pickup-karosszériás sportjárműhöz, mint egy nehéz munkára szánt modellhez.
Vezetőközpontú utastér

Az utastér lapított alsó részű kormánykereket, a középkonzolra helyezett sebességváltó-kapcsolót és a kormány mögött elhelyezett alumínium váltófüleket kap a kézi sebességváltásokhoz.
Az elérhető felszerelések között szerepel majd a 14,5 hüvelykes kijelzővel ellátott Uconnect 5 multimédiás rendszer, a 12,3 hüvelykes digitális műszeregység és a szélvédőre információkat vetítő head-up kijelző.
A Ram a 2-es szintű Active Driving Assist rendszert is kínálja, amely az adaptív sebességtartó automatikát a sávtartó asszisztenssel kombinálja. A rendszer ugyanakkor továbbra is megköveteli, hogy a vezető figyelmes maradjon, és készen álljon a jármű irányításának átvételére.
A bevezetés 2026 végén kezdődik
Elsőként az 5,7 literes HEMI V8 motorral felszerelt Rumble Bee kerül piacra, várhatóan 2026 végén.
A Rumble Bee 392, a 392 Track Pack és a Rumble Bee SRT változatok értékesítése 2027 első felében kezdődik meg az Egyesült Államokban.
A gyártó egyelőre nem közölte, hogy az új modellcsaládot hivatalosan más piacokon is forgalmazzák-e majd.
+ Az amerikai légierő első valós műveleti gyakorlatán teszteli pilóta nélküli vadászgépeit
Forrás és képek: Ram / Stellantis. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
Külföld