BulvárSzerző: blikk 2026. 07. 30. 3 percnyi olvasás
Ha igazán őszinték akarunk lenni, valószínűleg nem sokan hittek abban, hogy előkerülhet egy autó, amiről utoljára 20 éve hallottak a volt gazdái. Talán még maga Ágnes sem, akit nemes küldetés vezérelt: az édesapja születésnapjára szeretett volna előrukkolni a meglepetéssel, vagyis azzal, hogy megtalálja az apukája első autóját.
Néhány nappal ezelőtt írtuk meg, hogy Ágnes komoly küldetést vett a nyakába: mivel az apukája augusztus 1-jén ünnepli a 60. születésnapját, ezért a fiatal nő úgy határozott, valahogyan felkutatja a férfi első autóját. A Fiat 127-eshez rengeteg kedves emlék kötötte a régi gazdáját, és bár Ági gyakorlatilag csak a képekről emlékszik a járműre – hiszen körülbelül féléves volt, amikor azt eladták –, tudta, hogy az apukájának sokat jelentene már pusztán az is, ha csak látná, hogy jó kezekben van.
– Ha pedig a tulajdonos esetleg meg is engedné, hogy menjen vele pár kört, teljes lenne a boldogság – mondta Ági néhány nappal ezelőtt.
Ági édesapja nagyon kötődött a kocsihoz, sok szép emléke van róla
Jobb ötlete nem lévén, a közösségi oldalakon tette közzé felhívását, amiben elkezdte keresni az autót, megadva minden adatot, ami még megvolt róla. Az utolsó biztos nyom az volt, hogy 2006-ban Budapestre került az eredetileg kaposvári kiskocsi, és hogy 2008-ban még forgalomban volt. Miután a Blikk is hírt adott a sürgős keresésről, az események felgyorsultak, majd nem várt, csak remélt fordulatot vettek: előkerült a Fiat 127!
– Hétvégén meglett az autó – lelkendezett Ági. – Miután valaki látta a felhívásomat, jelentkezett Messengeren azzal, hogy vannak információi az autóról. Sikerült felvennem a kapcsolatot a tulajdonosokkal, és kiderült, hogy az autó egyben van, egy garázsban áll, ők pedig nyitottak arra, hogy valamikor meg is nézhessük.
Kiderült, hogy a kisautó már nem a fővárosban van: a Fiat Győr mellé került. Sajnos, a legnagyobb álom valószínűleg nem válhat valóra, vagyis Ágnes édesapja nem tud menni egy kört az egykori autójával, mert az jelenleg nem járóképes.
– De legalább meg tudja majd nézni – örvendezett Ági, aki ezúton is köszöni a nagy összefogást, ami hozzásegítette őket ahhoz, hogy megvalósulhasson a terv.
A Fiat 127-et 1971-ben mutatták be, rá egy évre pedig el is nyerte az Év autója címet, ráadásul egyből rekordot állított be, hiszen korábban soha ennyi pontszámot nem kapott autó ebben a kategóriában. 1979-ben újabb csúcsot döntött: akkor érték el a 4 millió eladott példányt, s korábban ilyen nagy sikere egyetlen Fiatnak sem volt. A története 1983-ban ért véget, akkor váltotta le a Fiat Uno.