GazdaságSzerző: euronews 2026. 07. 29. 3 percnyi olvasás
A német autógyártó önkéntes elbocsátási programban állapodott meg, amely adminisztratív és fejlesztési szerepköröket céloz meg, ugyanakkor kizárja a kötelező elbocsátásokat és a gyártási munkahelyek csökkentését a sajtóértesülések szerint.
A BMW több ezer munkahelyet szüntet meg Németországban, ezzel lesz a legújabb nagy német autógyártó, amely jelentős költségmegtakarítási programot indított el.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Német sajtóértesülések szerint a terveket szerdán ismertette a müncheni dolgozókkal Milan Nedeljković vezérigazgató és Martin Kimmich üzemi tanács elnöke.
A BMW és üzemi tanácsa önkéntes elbocsátási programban állapodott meg, amely adminisztratív és fejlesztési szerepköröket céloz meg, míg a gyártást kizárják – mondta a Reutersnek a cég szóvivője.
A terveket ismerő személy azt mondta a hírügynökségnek, hogy a BMW globális munkaerő-állománya várhatóan mintegy 8000 alkalmazottal csökken. A BMW adatai szerint a csoport 2025 végén 154 540 embert foglalkoztatott világszerte.
A Handelsblatt vállalati forrásokra hivatkozva arról számolt be, hogy a program 2026 októberében indul, és 2027 végéig tart. Az újság szerint a BMW az intézkedésektől 2028-tól mintegy 1 milliárd eurós éves megtakarítást vár.
A BMW dolgozóinak több mint fele Németországban dolgozik, ahol az önkéntes elbocsátási program működik majd. Német sajtóértesülések szerint ezért a csökkentések jelentős része várhatóan az országban történik.
A Münchner Merkur arról számolt be, hogy a müncheni, regensburgi, dingolfingi és lipcsei adminisztratív és fejlesztési szerepkörök várhatóan különösen érintettek lesznek.
Az újság szerint a BMW FIZ néven ismert Kutatási és Innovációs Központja mintegy 25 000 mérnököt, fejlesztőt, tervezőt és üzleti szakembert foglalkoztat Münchenben. A csökkentések nagy részét várhatóan az adminisztratív és fejlesztési szerepkörök teszik ki.
A BMW nem tervez kötelező elbocsátásokat. Ehelyett a cég elindítja azt, amit a német média céges forrásokra hivatkozva történetének legnagyobb önkéntes elbocsátási programjaként írt le.
Az ajánlatok elsősorban az adminisztrációs és fejlesztési alkalmazottaknak szólnak, nem pedig a termelésben dolgozóknak.
A program várhatóan több száz millió euróba fog kerülni a BMW-nek, bár a cég szerint a végső összeget nehéz megbecsülni, mert attól függ, hány alkalmazott fogad el egy ajánlatot.
Az egyéni végkielégítéseket az alkalmazottak fizetése és szolgálati ideje határozza meg.
A BMW vezetése és a munkavállalók képviselői az elmúlt hat hétben intenzív tárgyalásokat folytattak a programról, a megállapodás megkötésének határideje a szerdai stáb értekezlet volt.
A BMW-re nyomás nehezedik a gyengébb kínai üzletmenet és az autóipar szerkezeti átalakulása miatt, beleértve a kínai autógyártók erősödő versenyét.
júniusban,A BMW csökkentette 2026-os profit-előrejelzéséta romló kínai körülményekre és a közel-keleti konfliktus hatásaira hivatkozva. A vállalat közölte, hogy fokozni és felgyorsítani fogja a strukturális és hatékonysági intézkedéseket.
A Mercedes-Benz önkéntes elbocsátási programot is végrehajtott.
A Volkswagen csoporthoz tartozó Porsche a héten jelentette betovábbi 5000 munkahelyet szüntetne meg 2035-ig.Ezek a 2025 februárjában elfogadott 3900 leépítésen és a leányvállalatok bezárásával összefüggő további 500 álláson felül állnak, így a bejelentett teljes létszámleépítés körülbelül 9400 álláshelyet jelent.
A Volkswagen vezérigazgatója, Oliver Blume drukkolmegduplázni a tervezett létszámleépítést a csoporton belül 100 000 főre, bár a további leépítésekről nem született megállapodás.
Napi