A rövid ideig2026.08.019:45-től 12:00-ig. továbbra is jelentős hatással lesz a forgalomra, mivel egybeesik a nyári szünet kezdetével a németországi Bajorországban és Baden-Württembergben. Ez azt jelenti, hogy a bejelentett blokád az év egyik legforgalmasabb utazási hétvégéjén érkezik.

A kiváltó ok a polgári kezdeményezések regisztrált demonstrációja a Reutte és Imst körzetekben. A hatóságok nem tiltják meg az összejövetelt, ezért követik a jelenlegi tiroli ítélkezési gyakorlatotHasonló tiltakozó akciók olyan fontos tranzitútvonalakon, mint a Brennerengedélyezte.

Nem kell elkerülni a Hahntennjochot

A teljes lezárás a Reutte/Katzenberg szakaszokat érinti az Ausserferner oldalon és a Nassereith/Rastland területen az Imst oldalon. A rövid időtartam ellenére a hatóságok arra számítanak, hogy a fennakadás sokkal tovább tart. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a forgalmi dugók azelőtt keletkeznek, hogy elkezdődnének, és csak késéssel szűnnek meg, miután feloldották őket.

Nincs alternatív útvonal a Hahntennjoch felett. A Hahntennjochstraße-t (L246) egyidejűleg lezárják az átmenő forgalom elől, hogy az alternatív forgalmat távol tartsák a Fernpasstól. A lakosok továbbra is használhatják az útvonalat. A tiroli állam kormánya ezért azt tanácsolja, hogy ezen a napon lehetőleg kerüljék el az útvonalat.

Valószínűleg az alternatív útvonalakat is erősen használják majd. Ide tartozik többek között a Rosenheim (A93), Kufstein/Kiefersfelden (A12), Innsbruck (A13) útvonala, valamint az Achenpass (B181) és a Seefelder Straße (B177) összeköttetései. Ha rugalmas időzítéssel rendelkezik, lehetőleg halassza el az utazást vasárnapra, és kerülje a szombatot.

A központi észak-déli kapcsolat meghibásodik

A Fernpass útvonal az egyik legfontosabb összeköttetés Dél-Németország, Tirol és Észak-Olaszország között. Különösen gyakran használják, mert eddig az autópályák díjmentes alternatívája volt.

Forgalmas napokon akár 30 000 jármű is használja az útvonalat. Ha ez nem sikerül, a forgalmat más átkelőhelyekre osztják el. Ez a bajorországi bekötőutakat is érinti, különösen Füssen és az A7-es környékén.

A tiltakozások háttere

Az akciók a tiroli állam kormányának úgynevezett Fernpass-csomagja ellen irányulnak. A tervek között szerepel többek között egy körülbelül 1,4 kilométer hosszú alagút és egy második cső a Lermoosertunnel számára. Az intézkedések célja a forgalom javítása. A kritikusok ezt a további forgalmi torlódások kockázatának tekintik, és alternatív koncepciókat sürgetnek.

Az alagút várhatóan legkorábban 2029-ben kerül üzembe. Autónként körülbelül 14 eurós útdíjat terveznek. A hatóságok szerint a nyáron további tüntetések is lehetnek. Az augusztusi dátumokat is ellenőrzik.