A „Project Sustainment” programban kezdetben öt vállalatot választottak ki, hogy versenyezzenek egymással. Az egyik jelölt a „Dire Wolf” az amerikai Blade cégtől.
Hibrid hajtás nehéz terepen
A Dire Wolf kifejezetten logisztikai feladatokra lett kifejlesztve. A pilóta nélküli földi jármű a Blade's Wolf platformra épül, és dízel-elektromos hibridhajtással, valamint 6x6-os vázzal rendelkezik, Terrain Flex független felfüggesztéssel. A forgó kormányzás lehetővé teszi a kanyarodási manővereket a legszűkebb helyeken is.
A gyártó szerint a Dire Wolf képes meredek lejtőkön mászni, széles árkokat leküzdeni, és akár 61 centiméter magas akadályokat is átszelni. Ezenkívül a fedélzeti akkumulátor elektromos energiát biztosíthat a rádiók, érzékelők vagy más rendszerek számára előremenő helyzetben.
Különleges jellemzőkMichelin Tweels. Ez kbairless kerekek rugalmas műanyag küllőkkel az agy és a futófelület közöttátveszik a légtöltés funkcióját. Ez azt jelenti, hogy a jármű nem hibásodhat meg klasszikus defekt miatt, és mobilnak kell maradnia még törmeléken, törmeléken vagy sérült utakon is.
*A becsült értékek a jól ismert Wolf-X platformon és a hasonló katonai hibrid UGV-ken alapulnak. A Blade még nem tette közzé ezeket a műszaki adatokat.
Öt cég verseng a szerződésért
A Dire Wolf mellett a Blade egyike annak az öt vállalatnak, amelyet az Egyesült Államok hadserege a Project Sustainment számára kiválasztott. Versenyben van még az AM General, az American Rheinmetall, a Carnegie Robotics és a Stratom.
A legérdekesebb rendszerek a Rheinmetall és az AM General rendszerei. Ez utóbbi támaszkodik aHumvee platformon alapuló autonóm jármű. amerikaiA Rheinmetall a Harbingerrel együtt fejleszthibrid, pilóta nélküli járműplatform, amely elektromos haszongépjárművek alvázán alapul, amelyet UPS vagy Amazon furgonok is használnak.

A Dire Wolf különlegessége a levegő nélküli kerekekkel ellátott 6x6-os hajtás.
A Carnegie Robotics az érzékelés és az autonóm navigáció terén szerzett tapasztalatait hozza magával, míg a Stratom több éve fejleszt vezető nélküli szállítójárműveket katonai logisztika számára.
A döntést összehasonlító tesztek után hozzák meg
Az elkövetkező hónapokban az amerikai hadsereg össze akarja hasonlítani a különböző rendszereket a terepjáró mobilitás, a megbízhatóság, az autonóm navigáció és a logisztikai teljesítmény tekintetében. A cél az is, hogy bemutassa, mennyire megbízhatóan működnek a járművek a GPS vétel zavarakor vagy elektronikus hadviselés körülményei között.
Csak ezeknek a teszteknek a befejezése után születik döntés arról, hogy melyik koncepció felel meg legjobban a követelményeknek, és kerül be egy esetleges sorozatbeszerzésbe.
Autó-Motor