Több évtizedes adósságát törleszti a magyar kormány, és a projekt finanszírozására rendelkezésre álló uniós forrásoknak köszönhetően korszerűsíti a csepeli elővárosi vasútvonalat (HÉV) – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap este a Facebookon.

42 vadonatúj elővárosi vonat Budapesten

A miniszter elmondta, hogy a csepeli, a ráckevei és a szentendrei vonalon új alacsonypadlós, légkondicionált vonatokat vezetnek be, csak az idén 42 új vonatra ír ki pályázatot a kormány. A gördülőállomány cseréje mellett a peronokat, az áramellátást és a vágányokat is korszerűsítik, így„végre XXI. századi szolgáltatást nyújt a HÉV”– mondta Vitézy a magyar hírügynökség szerint.

A miniszter hozzászólásában elmondta, hogy Kátai-Nemeth Vilmos szociális és családügyi miniszterrel (aki a 21. kerületi Csepel országgyűlési képviselője is) a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv elfogadása alkalmából járt a Szent Imre téren.

Vitézy egy csatolt videóban elmondta, hogy a vonalon jelenleg közlekedő vonatokon nyáron túl meleg, télen túl hideg, és nem alacsonypadlós. Hozzátette, az akadálymentesítések is a projekt részét képezik, ezért peronokat emelnek, és a teljes út és a csepeli végállomás a II. Rákóczi Ferenc utca átépítésére lesz szükség.

A 16 évesen látását vesztett Kátai-Németh a videóban megjegyezte, hogy a csepeli HÉV-vonal szerelvényei olyan öregek, hogy még tudott"látni"őket.