Napi
Külföld
"Ez olyasvalami, amin nem tudsz túllépni – megtanulsz együtt élni vele."
Hatvan évvel ezelőtt Peter Watts egész családja életét vesztette egy hajózási tragédiában, amely sokkolta a nemzetet.
Kilenc éves húga, Angela, 10 éves bátyja, David, anyja Doreen és apja Frederick George, valamint 11 másik ember meghalt, amikor a Prince of Wales sétahajó elsüllyedt a Mawddach torkolatánál Gwyneddben 1966. július 22-én.
Most egy emlékművet avattak, amely felidézi annak a 15 embernek a nevét, akik életét vesztették.
Újabb lehetőség volt Peter számára, hogy abból a faluból, amelyben felnőtt, Milton Keynes közelében, a festői torkolathoz utazzon, ahol a katasztrófa kibontakozott.
Búvárok túlélők után kutatnak a Mawddach-torkolatnál még 1966 júliusában, miután a Prince of Wales sétahajó elsüllyedt.
"Az előző években nyaraltunk, és [korábban] voltam ezen a hajókiránduláson, és nem akartam újra elmenni" - emlékezett vissza Peter.
Peter 14 éves volt ekkor, elég idős ahhoz, hogy egyedül tölthesse a napot Barmouth tengerparti városában, ahol a családja egy panzióban szállt meg.
Családja többi tagja csatlakozott a sorhoz, hogy felszállhasson a walesi hercegre a nyolc mérföldes (13 km-es) útra a penmaenpooli George III Hotelig.
Peter szülei, Doreen és Frederick George, akiket itt láttak az esküvőjük napján, meghaltak a tragédiában
Ám az árapály a komphajót a Penmaenpool fizetős hídba lökte a torkolat felett, és a 42 utast a vízbe lökte, amikor a hajó összetört a hídon.
A helyiek, köztük a szálloda tulajdonosa és személyzete, valamint a fizetős híd őrzője, a vízben lévők segítségére futottak, és sikerült 27-et biztonságba húzniuk.
De Péter bátyjával és nővére mellett két másik gyermek is ott volt a 15 között, akiket nem lehetett megmenteni.
A tragédia változásokhoz vezetett az olyan utasok számáról szóló törvényben, amelyet például a Prince of Wales hajó szállíthat.
"Ez reggel történt, délelőtt 11 körül, és órákat vártam, hogy visszajöjjenek - és nem jöttek vissza" - mondta Peter.
"Lementem a kikötőbe, és hallottam, hogy két ember egy elsüllyedt csónakról beszél. Megkérdeztem őket, mi folyik itt, és azt mondták, hogy mi az, én pedig azt mondtam, hogy a családom van rajta - és azt mondták: "Menjetek a rendőrségre".
"Ott ültem egy napig, és ők a részleteket vették át."
A vendégház tulajdonosai jöttek, hogy visszavigyék, míg a nagynénje és a nagybátyja elment hozzá.
„Másnap reggel Dolgellauba mentünk a kórházba, ahol hármat találtak – anyám még mindig hiányzik” – mondta.
– Apám tudott úszni, de a nagybátyám, aki azonosította, azt mondta, csúnya ütés érte a fejét.
Még három napba telt, mire megtalálják az anyja holttestét.
Ez a kép Péter bátyjáról, a 10 éves Davidről és a kilenc éves Angeláról csak néhány héttel a katasztrófa előtt készült.
A hivatalos vizsgálat megállapította, hogy a hajó hattal több utast szállított, mint a bizonyítványa szerint megengedett maximum 36.
A legénység két tagjának is kellett volna lennie – egy a motoron és egy a kormányon.
De csak Edward Llewelyn kapitány volt (73 éves), akiről a Kereskedelmi Tanács vizsgálata megállapította, hogy hanyagul járt el.
A csónakban nem voltak mentőövek, és a felhajtókészülék is el volt rakva.
Llewelynt 100 GBP megfizetésére kötelezték a vizsgálati költségek fedezésére, de soha nem indítottak büntetőeljárást.
A vizsgálat azonban megváltoztatta a biztosítást és a hajók által szállítható utasok számát szabályozó törvényt.
A tragédia új emlékműve nevezi meg az összes áldozatot, köztük Peter családját is
Az események mély nyomot hagytak Peterben, és a késztetést, hogy minél gyakrabban térjen vissza Barmouthba és a torkolathoz.
"Ha valaha is jártam valahol Wales közelében, még akkor is, amikor Holyheadbe mentem, amikor Írországba mentünk, ezen az úton jártam volna" - mondta.
– Csak hogy eltöltsünk néhány percet.
Ezúttal a tragédia 60. évfordulója alkalmából egy különleges emlékművel és az elhunytak emléktáblájával jelölték meg, amelyet Dolgellau városi tanácsa leplezett le.
„Az a 15 ember – nem akartam, hogy elfelejtsék. Hogy ott legyen a nevük – ezt akartam” – mondta Peter.