A benzin és a gázolaj üzemanyagárai ismét aggodalomra adnak okot Olaszországban. Milánóban szombaton 2,6 eurós literenkénti benzinárat rögzítettek egy belvárosi töltőállomáson. Míg az ellenzéki pártok azzal vádolják a kormányt, hogy nem tett eleget az új gazdasági válság megelőzése érdekében, Giorgia Meloni miniszterelnök és Adolfo Urso üzleti és Made in Italy minisztere új intézkedéseken dolgozik a benzinárak kordában tartására.

HIRDETÉS

HIRDETÉS

Az üzemanyagárak Olaszországban július 3-a óta emelkednek, amikor véget ért a jövedéki adók csökkentése, amelyet a kormány az Egyesült Államok és Irán közötti háború kitörésekor az árválság kezelésére vezetett be. Vasárnap az Urso vezette minisztérium arról számolt be, hogy az Üzemanyagár-megfigyelőközpont által gyűjtött legfrissebb adatok szerint az országos közúthálózaton "önkiszolgáló" üzemmódban az átlagár 1,981 euró literenkénti benzinnél és 2,184 euró literenként a gázolajnál. Az autópálya-hálózaton eközben az önkiszolgálási átlagár 2,071 euró literenként a benzinnél és 2,255 euró a gázolajnál.

Az árak azonban a szivattyúnáljelentősen emelkedik. Helyi források szerint szombaton az árak több mintDízel literenként 2,7 euró, benzin esetén 2,5 euróaz A21 Torinó-Piacenza, A4 Velence-Trieszt, A22 Brenner-Modena autópályákon, valamint a Milánó-Brescia és a Messina-Palermo útvonalakon rögzítették. Rómában több töltőállomás elérte a 2,3 eurós literenkénti benzint.

Az egyesületek és a fogyasztók által keltett riasztás

A fogyasztói szervezetek is megkongatták a vészharangot az emelések miatt. A Codacons szerint az olaszok üzemanyagra fordított kiadásai elérik a 10,8 milliárd eurót, ami csaknem 2 milliárd euróval több, mint 2025-ben.

„Kíméletlen a tavalyi összehasonlítás: változatlan fogyasztás mellett, figyelembe véve az üzemanyagok 2025 júliusi átlagos havi árát,a hónap végére az olaszok lenyűgöző, 841 millió euróval többet fognak költenikizárólag benzin és gázolaj vásárlásakor, mint 2025 azonos időszakában” – magyarázta a Codacons szombaton kiadott közleményében.

A Cgia di Mestre kutatóirodája ugyanakkor úgy becsülte, hogy 2026-ban a háztartásoknak és a vállalkozásoknak csaknem 29 milliárd eurós többletköltséggel kell szembenézniük az áram, a gáz és az üzemanyagok terén. A legnagyobb növekedést a benzin és a gázolaj mutatja, 13,6 milliárd eurós többletkiadás mellett, ami 20,4%-os növekedést jelent 2025-höz képest.

Kormányzati intézkedések felülvizsgálat alatt és ellenzéki kritika

A kormány a megugró üzemanyagárak hatásának csökkentésére irányuló intézkedéseket vizsgál, beleértve a változó jövedékiadó-mechanizmust, amely lehetővé tenné az árak csökkenését az árak emelkedésével párhuzamosan beszedett magasabb áfabevétellel összhangban. "A rendszer aktiválásáhozelőször meg kell várni a Gazdasági Minisztérium számításait a havi áfabevétel-többletről, amely csak a jövő héten lesz elérhető, és meghatározza az esetleges csökkentés mértékét” – mondta a Corriere della Sera-nak adott interjújában, majd hozzátette: „Az áfatöbbletet a jövedékiadó-csökkentés ellensúlyozására lehetne fordítani, minden további intézkedés pedig további forrásokat igényelne”.

A miniszter ezután megvédte a kormány fellépését a spekulációkkal szemben, azzal érvelve, hogy az olasz modell aaz árszabályozást más országok is követikés hogy ennek a rendszernek köszönhetően Olaszországban kevésbé emelkedtek az üzemanyagárak, mint máshol.

Az ellenzék arra szólította fel a kormányt, hogy tegyen komolyabb intézkedéseket az állampolgárok megsegítésére. "Meloninak most legalább el kellene fogadnia a változó jövedéki adóról szóló javaslatunkat, amely lehetővé tenné a benzin és a gázolaj azonnali árcsökkentését. Hiszen aki egykor azt ígérte, hogy teljesen eltörlik a jövedéket,hogyan tudnak most ellenezni ezt az intézkedést?" – mondta Elly Schelein, a Demokrata Párt titkára.

"Itt komoly intézkedésekre van szükségünk, és gyorsan kell cselekednünk, és be kell fektetnünk a családok és a vállalkozások védelme érdekében: mikor kezdünk forrásokat lehívni a bankok, az energiaóriások és a fegyveripar váratlan bevételeiből? Mikor az állam többletbevételéből, amelyet a különféle áremelések és az újrafegyverkezésre fordított őrült kiadások generálnak?Mikor megyünk Európába, és követelünk hatalmas befektetést egy ipari és energetikai újraindítási stratégiába?, ahogy tettük a járvány idején az NRRP-vel? Az országot újra fel kell emelni, és a polgároknak lélegzetvételnyire. Elég a fütyülésből” – írta Giuseppe Conte, az Öt Csillag Mozgalom vezetője a közösségi médiában.