EgyébSzerző: Csaba Finta 2026. 07. 26. 2 percnyi olvasás
Jelentős mérföldkőhöz érkezett a budapesti déli körvasút projekt, miután sikeresen felépítettek egy új, 2500 tonnás acél vasúti hidat: Olvass tovább: https://dailynewshungary.com/2500-ton-railway-bridge-installed-budapest/
2500 tonnás acélvasúti hidat emeltek a helyére a budapesti Soroksári út felett a Déli Körvasút folyamatban lévő fejlesztésének részeként – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szombaton a Facebookon.
Vitézy, aki a telepítés egy részét a helyszínen figyelte, az üzemeltetést jelentős mérföldkőnek nevezte mind a budapesti, mind a magyarországi vasúthálózat számára, ugyanakkor elismerte, hogy a projektet korábban a közbeszerzési eljárások és az építési költségek miatt is kritizálták.
„Az aggályoktól függetlenül nem szabad szem elől tévesztenünk azt a tényt, hogy most egy valóban hasznos és értelmes beruházás épül” – írta.
A miniszter szerint az újonnan telepített híd a leendő Közvágóhíd pályaudvar részét képezi majd, a Déli Körvasút projekt egyik legfontosabb eleme.
Az állomást úgy tervezték, hogy jelentős közlekedési csomóponttá váljon, amely lehetővé teszi, hogy a Budapestet a Déli körvasúton áthaladó elővárosi és távolsági vonatokon utazó utasok közvetlenül átszálljanak a HÉV elővárosi járataira, villamosaira és autóbuszaira. Vitézy elmondta, hogy az állomás várhatóan Budapest belvárosának új déli kapuja lesz, mind közlekedési, mind városrendezési szempontból.

A jelenlegi híd csak az első üteme az új vasúti átjárónak. A tervek szerint jövő nyáron egy második acélhidat is telepítenek, így az új Közvágóhíd állomáson négyvágányú vasúti folyosót alakítanak ki két szigetperonnal.
Vitézy felidézte, hogy a déli körvasút koncepcióját hét éve dolgozták ki először vasúttervezőkkel és közlekedési szakértőkkel közösen. Azt mondta, ritka élmény volt látni, hogy egy projekt, amely éveket töltött a rajzasztalon, végre valósággá vált.
„Különleges érzés, amikor a szemed előtt épül fel valami, amin évek óta dolgozol.”
– írta, hozzátéve, hogy a híd elhelyezése után ő volt az első ember, aki fellépett az új állomás peronjára.

A miniszter egyúttal köszönetet mondott a mérnököknek, kivitelezőknek, a MÁV vasúti szakembereinek és mindenkinek, aki részt vett a komplex hétvégi művelet lebonyolításában. Köszönetét fejezte ki a Soroksári utat használó autósoknak is a jelentős forgalomkorlátozást igénylő hídszerelés során tanúsított türelmükért.
A déli körvasút Budapest egyik legnagyobb folyamatban lévő vasúti infrastrukturális projektje, amelynek célja a fővároson keresztüli vasúti kapacitás növelése, miközben javítja az elővárosi, regionális és városi tömegközlekedési szolgáltatások közötti kapcsolatokat.