KülföldSzerző: index 2026. 07. 25. 3 percnyi olvasás
Tíz utas csapott össze a gépen.
A spanyol légi irányítás tájékoztatása alapján a gép kapitánya kedd este, a felszállás után nagyjából fél órával hozta meg a döntést a visszatérésről, mivel a fedélzeten kirobbant erőszak közvetlenül veszélyeztette a repülés biztonságát. A legénység kérésére a Tenerife South repülőtérre való megérkezést követően a hatóságok azonnal a repülőgép fedélzetére léptek − írja a Sky News.
Az EasyJet hivatalos közleményében megerősítette a történteket, kiemelve, hogy:
a járat azért tért vissza, mert az utasok egy csoportja rendbontóan viselkedett.
A légitársaság hozzátette: „Nagyon komolyan vesszük az ilyen incidenseket, és nem tűrjük a személyzetünkkel szembeni rendbontó viselkedést”.
A vállalat szóvivője emellett aláhúzta: „Kabin- és földi személyzetünk kiképzést kapott arra, hogy minden helyzetet felmérjen, és gyorsan, megfelelően cselekedjen annak érdekében, hogy a járat és a többi utas biztonsága semmilyen körülmények között ne sérüljön”.

A kedd esti rendőrségi közbeavatkozást és a rendbontó utasok eltávolítását követően a 186 utast szállító repülőgép végül folytathatta útját Liverpool felé. Információk szerint az incidensben érintett összes utas brit állampolgár volt, és a spanyol Polgári Őrség (Civil Guard) végül nem tartóztatott le senkit.
A légi irányítás a közleményében kifejezte szolidaritását a repülőszemélyzettel:
Teljes támogatásunkról biztosítjuk a személyzetet és az utasokat, akiknek egyre gyakrabban kell elszenvedniük az ilyen helyzeteket.
A Flightradar24 adatai szerint a repülőgép a kedd esti fennakadás után végül szerda hajnali 2:19-kor landolt Liverpoolban, a tervezett érkezési időhöz képest 1 óra 54 perces késéssel.
A Sky News felidézi, hogy a 2023-as adatok alapján a repülőgépek fedélzetén tapasztalható rendbontások száma csaknem megháromszorozódott a COVID-19 pandémia előtti időszakhoz képest. Tömegbunyók, szexuális zaklatások, fizikai erőszak, részeg fenyegetőzések, verbális abúzus és vetkőzés is szerepel az utóbbi években tapasztalt kirívó esetek között.
A helyzet súlyossága miatt a brit kormány egy új javaslaton dolgozik, amelynek értelmében a rendbontó utasokat a jövőben akár az összes légitársaságról eltilthatják. A Közlekedési Minisztérium és a Belügyminisztérium illetékesei jelenleg egy olyan adatmegosztási rendszeren dolgoznak, amely lehetővé tenné a légitársaságok számára a renitens utasok adatainak megosztását.
Egy 5173 brit felnőtt megkérdezésével készült YouGov-felmérés szerint a megkérdezettek 75 százaléka támogatja egy ilyen központi adatbázis létrehozását, amely alapján eltilthatnák a problémás utasokat a repüléstől.