Nagyon kevés ország állíthatja, hogy több mint 40 egymást követő versenyt rendezett ugyanazon a pályán és ugyanazon a néven. Ezek közé tartozik a Hungaroring és a Magyar Nagydíj is, amelyek négy évtized alatt figyelemre méltó statisztikákat produkáltak. A jelenleg a rajtrácson lévő versenyzők közül többen itt szerezték meg első győzelmüket, és ez csak egy a sok érdekesség közül.

Szerző: Szikora Tamás

Az első mindig különleges

Hat pilóta ünnepelte első Forma-1-es győzelmét a Hungaroringen, és közülük hárman lettek azóta világbajnokok. Damon Hill 1993-ban diadalmaskodott a Williamsnél, majd három évvel később világbajnoki címet szerzett. Fernando Alonso, aki 2003-ban a Renault pilótájaként versenyzett, a pole pozícióból indult, és elsőként haladt át a célvonalon; majd 2005-ben megszerezte első világbajnoki címét, amit 2006-ban követett egy másik.

Jenson Button is hasonló utat járt be ebben a tekintetben, bár elég sokat kellett várnia első győzelmére. Ezt 2006-ban érte el, miközben a Hondánál vezetett; Meglepő módon ez volt az első esőáztatta verseny a Hungaroringen, és a brit pilóta egyértelműen győztesként került ki a káoszból. Három évvel később, 2009-ben Button végre világbajnok lett a Brawn GP-vel; a mai napig ő az utolsó pilóta, aki két-három évvel a hungaroringi győzelme után világbajnoki címet szerzett. 2008-ban Heikki Kovalainen megszerezte első és egyetlen F1-es győzelmét. Ezen a futamon Felipe Massa kényelmesen vezetett, de néhány körrel a kockás zászló előtt Ferrarija mechanikai meghibásodást szenvedett, így Kovalainen örökölte a győzelmet.

2021-ben Esteban Ocon megnyert egy versenyt, amely különösen emlékezetes volt, és tele volt fordulatokkal az eső miatt – ez a győzelme a mai napig az egyetlen. Aztán 2024-ben Oscar Piastri nyerte a Magyar Nagydíjat. Az a verseny sem volt kevésbé emlékezetes, hiszen bár Piastri állt az élen, a McLaren stratégiája miatt a bokszkiállások után hátrányba került csapattársához képest. A csapat végül megkérte Lando Norrist, hogy engedje vissza maga elé Piastrit, de a brit pilóta csak néhány körrel a verseny vége előtt volt hajlandó erre. Ez meglehetősen feszült helyzetet teremtett, ugyanakkor egy újabb emlékezetes fejezetet írt Magyarország versenytörténetébe.

A pálya nyolc hónap alatt készült el

A Hungaroring mindössze nyolc hónap alatt épült fel. Az építkezés hivatalosan 1985 októberében kezdődött, és 1986 májusára fejeződött be teljesen. Ez akkoriban rekord volt, és a pályát azóta többször is felújították. Az egyik legjelentősebb felújításra 2003-ban került sor, amikor a Hungaroringet 4381 méteresre bővítették; Azóta is ugyanaz a pályaelrendezés van használatban, és ebben az évben jelentős infrastrukturális fejlesztéseket végeztek. Ezeknek a fejlesztéseknek a fő elemei már 2025-re elkészültek, de a munkálatok csak ebben az évben fejeződtek be teljesen.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

hungaroring_official (@hungaroring_official) által megosztott bejegyzés

A Grand Prix-t leggyakrabban ugyanazon a pályán rendezték meg

Ha csak azokat a versenyeket vesszük figyelembe, amelyeket a kezdetektől folyamatosan, azonos néven és egyetlen körön rendeznek, akkor a Hungaroring áll az első helyen. Bár a Magyar Nagydíj a leggyakrabban rendezett futamok listáján (vasárnapi állapot szerint) a 11. helyen áll 41 versenyszámmal, az előtte lévő futamokat gyakran különböző pályákon vagy szünetekkel bonyolították le. A Brazil Nagydíjat például eddig két különböző pályán és két különböző néven rendezték meg, de a Brit és Olasz Nagydíjat – amelyeket 1950 óta minden évben rendeznek – is több pályán rendeztek meg. A magyar versenyeket viszont mindig a mogyoródi körpályán rendezték meg, és szerencsére 1986 óta egyetlen év sem maradt el.

A legtöbb pole pozíció rekordja egyetlen pályán

Ez a rekord is a Hungaroringhez kötődik. A 2026-os versenyhétvége előtt Lewis Hamilton összesen kilenc alkalommal szerzett pole pozíciót Magyarországon. A második helyen holtversenyben – mindegyik nyolc pole pozícióval – áll Hamilton Ausztráliában, Michael Schumacher Japánban és Ayrton Senna a San Marinói Nagydíjon. Nem kizárt, hogy a jövőben Magyarországon is megdől az egypályás legtöbb győzelem rekordja. Hamilton eddig nyolcszor nyert itt; a brit hétszeres világbajnok még nagyobb sikereket ért el egyetlen helyszínen, hiszen kilencszer nyerte meg a Brit Nagydíjat.