A kisautót 85 kW (116 LE) teljesítményű villanymotor hajtja, amely a hátsó tengelyen keresztül juttatja az erőt az útra. A 0-ról 100 km/h-ra gyorsulás 11,5 másodperc, míg a végsebesség 130 km/h.

Az energiát egy 40 kWh kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátor (LFP) biztosítja, amely a kínai CATL gyártótól származik. A kínai CLTC tesztciklus szerint ez az akkumulátor akár 410 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé; Az Európában elterjedt WLTP szabvány szerint azonban ennek az értéknek 325 kilométer körül kell lennie. A fogyasztás 100 kilométerenként 15,2 kWh.

Az E2 mindennapi használatra is alkalmas, ha töltésről van szó: a 10-100 százalékos váltakozó áramú töltés körülbelül 6,5 órát vesz igénybe, míg a DC gyorstöltés (30-80 százalék) körülbelül 25 perc alatt lehetséges. A maximális töltési teljesítmény 70 kW.

Tervezés és tér

Vizuálisan a Geely E2 világos vonalakra és modern formanyelvre támaszkodik. A klasszikus hűtőrács nélküli zárt első rész nemcsak az aerodinamikát javítja, hanem futurisztikus megjelenést is kölcsönöz a járműnek. Keskeny LED-es fényszórók és hátul egybefüggő lámpacsík teszik teljessé a dizájnt.

Kompakt külső méretei ellenére az E2 meglepően bőséges helyet kínál. A 2,65 méteres tengelytáv elegendő lábteret biztosít a belső térben. A csomagtartó 375 literes, és egy további 70 literes csomagtartó egészíti ki.

Berendezések és segédrendszerek

A Geely E2 modern technológiát kínál a belső térben: a központilag elhelyezett, 14,6 hüvelykes átlójú infotainment érintőképernyő és a digitális műszercsoport (8,8 hüvelyk) alapfelszereltség. A Flyme Auto információs és szórakoztató rendszer támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto szolgáltatást, valamint Bluetooth és 4G kapcsolatot is kínál.

Ami az asszisztens rendszereket illeti, a Geely két felszereltségi vonalat különböztet meg: az alapváltozat már olyan rendszereket tartalmaz, mint az ABS, az ESP, a hat légzsák és a lejtőn való elindulás asszisztense. Az Apex változat olyan funkciókkal bővíti ezt a hatókört, mint az adaptív sebességtartó automatika, a sávelhagyásra figyelmeztetés és az ütközés figyelmeztetése. Az opcionális 360 fokos kamera átlátszó alváznézettel a parkolást is megkönnyíti.

Piaci stratégia és versenytársak összehasonlítása

A 20 000 euró alatti kikiáltási árával a Geely E2 a Dacia Spring és a Citroën ë-C3 közvetlen versenytársaként pozicionálja magát – mindkettő a megfizethető elektromos mobilitásra támaszkodik. Míg a Dacia Spring elsősorban az ára miatt szerez pontokat, addig a Geely E2 lényegesen kiterjedtebb felszereltséget és jobb menetteljesítményt kínál.