dnh Külföld

Ahmed Abdullah Nagi jemeni nagykövet: Miért nem engedheti meg a világnak, hogy Bab al-Mandab „egy másik hormuz” legyen?

Szerző: Guest Author 2026. 07. 24. 7 percnyi olvasás


Ahmed Abdullah Nagi jemeni nagykövet: Miért nem engedheti meg a világnak, hogy Bab al-Mandab „egy másik hormuz” legyen?

A jemeni nagykövet szerint Bab al-Mandab már nem csupán egy tengeri átjáró, amely a Vörös-tengert az Ádeni-öböllel köti össze. #babalmandab #kereskedelem #hormuz #diplomácia #nagykövet Olvass tovább: https://dailynewshungary.com/yemeni-ambassador-bab-al-mandab-new-hormuz/


Bab al-Mandab a globális biztonság és az emberi tragédia között Jemenben.

Írta: Ahmed Abdullah Nagi nagykövet

A Jemeni Köztársaság budapesti nagykövetségének ügyvivője

Bab al-Mandab már nem csupán egy tengeri átjáró, amely összeköti a Vörös-tengert az Ádeni-öböllel; a globális gazdasági rendszer stabilitásának egyik legfontosabb mutatójává vált. Minden, ezt a szorost célzó fenyegetés közvetlen hatással van a nemzetközi kereskedelemre, az energiabiztonságra, az ellátási láncokra, a szállítási költségekre és a biztosítási díjakra. A tengeri hajózás elleni fokozódó huthi támadásokkal a nemzetközi közösség igazi próbatétel előtt áll: megelőlegezi-e, hogy Bab al-Mandab egy újabb hormuzlá váljon, vagy csak kezelni fogja a válságokat azok bekövetkezte után?

A világkereskedelem hozzávetőleg 13%-a Bab al-Mandabon keresztül halad át, valamint az Európába és Ázsiába irányuló olaj- és gázexport jelentős része. Ez azt jelenti, hogy ebben a szakaszban bármilyen tartós fennakadás nemcsak a regionális nemzeteket fenyegeti, hanem az egész világgazdaságot a megnövekedett szállítási és biztosítási költségek, az ellátási lánc megszakadása, valamint az energia- és nyersanyagárak emelkedése révén. Ezért Bab al-Mandab biztonsága már nem pusztán jemeni vagy közel-keleti kérdés, hanem közös nemzetközi kérdéssé vált.

Ambassador Ahmed Abdullah Nagi Bab al-Mandab Yemen
Ahmed Abdullah Nagi nagykövet

Ebben az összefüggésben indokolatlanok a huthi milíciák által a közelmúltban kiadott fenyegetések, amelyek azt állították, hogy „embargót” vezetnek be a szaúdi tengeri hajózásra a Vörös-tengeren. Ezek a terrorista milíciák azzal érvelnek, hogy ez a szaúdi tengeri hajózás blokádja válasz a jemeni blokádra. A valóságban Jemenben nincs blokád; inkább korlátozzák a huthi mozgalmat a 2014-es puccsukat követően, különösen 2015 óta, nemzetközi határozatok, legfőképpen az ENSZ Biztonsági Tanácsának 2015-ös 2216-os határozata értelmében.

Ezzel szemben a Szaúd-Arábiai Királyság korlátlan humanitárius, fejlesztési és gazdasági támogatást nyújtott a jemeni népnek Jemen jelenkori történelmének legrosszabb szakaszában. E támogatás nélkül a jemeni nép szenvedései felerősödtek és súlyosbodtak volna.

A hivatalos adatok azt jelzik, hogy a kereskedelmi és segélyszállító hajók folyamatosan érkeznek a huthi ellenőrzés alatt álló kikötőkbe. 2026 eleje óta több mint 300 hajó lépett be ezekbe a kikötőkbe, köztük 157 élelmiszerrel megrakott hajó, 104 építőanyagot szállító hajó és 45 kőolajszármazékot szállító hajó. Ezek az adatok gyengítik az átfogó blokád narratíváját, és megerősítik a kereskedelmi mozgások és a humanitárius ellátások folytatását.

Éppen ellenkezőleg, a katonai fejlemények a hutik növekvő támadóképességét jelzik Jemen nyugati partjainál, beleértve a rakéták, drónok és támadóhajók bevetését, valamint a folyamatos iráni logisztikai és hírszerzési támogatásról szóló jelentések, beleértve a korábban „Saviz” néven ismert iráni hajó új néven történő visszatérését a Vörös-tengerre. Ez azt tükrözi, hogy ami történik, nem elszigetelt helyi fejleményt képvisel, hanem egy tágabb iráni stratégiába tartozik, amely a legfontosabb nemzetközi tengeri átjárók feletti befolyást kívánja birtokolni.

Innen ered az összehasonlítás a Hormuzi-szorossal. A világ az elmúlt évtizedekben hozzászokott ahhoz, hogy az általuk okozott gazdasági zavarok ellenére az Öböl-öböl biztonsági környezetének részeként kezelje azt a szorost célzó fenyegetéseket. Napjainkban a nemzetközi közösség szembesül azzal a lehetőséggel, hogy megismételje ugyanezt a forgatókönyvet Bab al-Mandabban, de Jemenben iráni meghatalmazottjain keresztül, mivel a Vörös-tenger és a Bab al-Mandab egyre fokozódó fenyegetést tapasztal a nemzetközi hajózás ellen, miközben az iráni támogatású húti csoport ezt a létfontosságú tengeri átjárót folyamatosan használja politikai és katonai nyomástartó kártyaként. Ha a hajózás megzavarása vagy az azzal való fenyegetés elfogadható politikai eszközzé válik, a világ veszélyes precedenssel néz szembe, amely a huszonegyedik század egyik legkritikusabb tengeri járatát fenyegeti. A veszély nem csak a kereskedelmi hajókra gyakorolt ​​közvetlen hatásban rejlik, hanem egy új tengeri biztonsági egyenlet lehetséges létrehozásában a régióban, amely a nemzetközi átjárók felhasználásán alapul a politikai akarat erőltetése és a geopolitikai előnyök elérése érdekében.

Szaúd-Arábia: A válságkezeléstől a béketeremtési lehetőségekig

E kihívások közepette nem szabad figyelmen kívül hagyni azt a kulcsfontosságú szerepet, amelyet Szaúd-Arábia játszott Jemen stabilitásának támogatásában. A válság kezdete óta a szaúdi szerep nem korlátozódott a legitim jemeni kormány támogatására, hanem magában foglalta az egyik legnagyobb humanitárius és fejlesztési segítségnyújtási program elindítását Salman King Humanitárius Segély- és Segélyközponton keresztül, a Jemeni Központi Bank támogatását, az alapszolgáltatások folytatásához szükséges üzemanyag finanszírozását, valamint projektek végrehajtását az egészségügyi, oktatási, vízügyi és élelmezésbiztonsági szektorban. Ez a támogatás mérsékelte a humanitárius helyzet romlását, és megakadályozta az állami intézmények teljes összeomlását.

Szaúd-Arábia központi szerepet játszott a politikai megoldások előmozdításában is, és Ománnal és az ENSZ-szel együttműködve intenzív erőfeszítéseket tett a háború befejezésére és az átfogó rendezés elérésére. A jemeni kormány egyértelmű rugalmasságról tett tanúbizonyságot e kezdeményezések megvalósításában, azon meggyőződésén alapulva, hogy az igazságos béke az egyetlen út a jemeni szenvedések megszüntetéséhez és az állam újjáépítéséhez. A huthik folyamatos katonai eszkalációja azonban megakadályozta a kézzelfogható előrelépést, rávilágítva a békefolyamatot támogató és az akadályozó felek felelősségre vonása érdekében erőteljesebb nemzetközi álláspontra.

Jemen: Amikor a gyerekek válnak a legnagyobb áldozatokká

A tengeri biztonságot nem lehet elválasztani a jemeni humanitárius valóságtól. Míg a világ a Vörös-tengeren történő hajómozgásra összpontosít, jemeniek milliói szenvedik el a modern idők egyik legrosszabb humanitárius válságát. A háború tönkretette a gazdaságot, meggyengítette az állami intézményeket, az alapvető szolgáltatások hanyatlását okozta, és családok millióit taszította szegénységbe és kitelepítésbe.

A legfájdalmasabb, hogy a háború elsődleges áldozatai a gyerekek. Egy egész generáció nőtt fel olyan környezetben, amelyet a félelem és az erőszak ural, hiányzik az oktatás, az egészségügyi ellátás és a pszichológiai stabilitás lehetősége. Ezeknek a gyerekeknek nemcsak élelmiszerre és gyógyszerre van szükségük, hanem valódi lehetőségekre is, hogy visszaszerezzék életüket és építsék jövőjüket. Ha a háború folytatódik, Jemen nemcsak jelenét, hanem jövőjét is elveszíti, mert az állam újjáépítése az emberi újjáépítéssel kezdődik.

Ezért a jemeni béke támogatását nem pusztán erkölcsi kötelezettségnek kell tekinteni, hanem a regionális és nemzetközi biztonságba való befektetésnek. Minden gyermek, aki visszatér az iskolába, egy lépés a stabilitás felé; minden egyes intézmény működésének újraindítása csökkenti a szélsőségesség és az erőszak lehetőségét; és a békefolyamat minden egyes előrelépése közvetlenül tükrözi a Vörös-tenger biztonságát és a globális kereskedelmi stabilitást.

Felelősség a tengeri átjárók védelmén túl

Bab al-Mandab védelme nem érhető el pusztán több haditengerészeti hajó bevetésével vagy a katonai őrjáratok megerősítésével, bármennyire is fontosak ezek. Átfogó elképzelésre van szükség a válság kiváltó okainak kezelésére. A tartós stabilitás azzal kezdődik, hogy a jemeni állam visszaszerzi intézményeit és szuverenitását, támogatja a törvényes kormányt, a fejlesztési és újjáépítési erőfeszítések előmozdításával párhuzamosan, párhuzamosan a folyamatos nemzetközi nyomással, hogy biztosítsák a hajózás szabadságát és felelősségre vonják azokat, akik azt fenyegetik.

Ma a nemzetközi közösség két egyértelmű választás előtt áll: vagy megelőző lépéseket tesz annak megakadályozására, hogy Bab al-Mandab „egy másik Hormuz”-vá váljon, vagy várja, hogy egy új valóság úrrá legyen, amelyben a globális kereskedelem a regionális válságok túszává válik.

Bab al-Mandab védelme nem egyedül Jemen, hanem az egész nemzetközi közösség felelőssége. Ez a globális kereskedelmi szabadság, az energiabiztonság és a nemzetközi gazdasági stabilitás védelme. Ugyanakkor több millió jemeni jövőjének védelme, akik megérdemlik, hogy biztonságos és stabil állapotban éljenek, nem pedig nyílt csatatéren.

Jemen stabilitása a Vörös-tenger biztonságának igazi garanciája, a Vörös-tenger biztonsága pedig a globális biztonság szerves része.

ad

További tartalom Önnek