A Mercedes-Benz építi az új elektromos kisteherautó kínálatátVLEkifelé. Miután a VLE 300 2026 áprilisa óta rendelhető, most két új berendezéssor is csatlakozott a kínálathoz. Az AMG Line és az AMG Line Plus, valamint a további ülés- és felszerelési lehetőségekkel a gyártó a VLE-t még jobban a különböző felhasználási területekhez kívánja szabni – a családi járművektől az exkluzív AMG shuttle-ig.

Két új AMG berendezéssor

A jövőben az alapfelszereltség és az Exclusive sorozat mellett AMG Line-nal és AMG Line Plus-szal is elérhető lesz a Mercedes VLE. Mindkét változat elsősorban vizuális hangsúlyokat ad. Az AMG Line többek között független AMG hűtőrácsot, sportos lökhárítókat, 20 colos AMG könnyűfém keréktárcsákat és alumínium díszítőelemeket tartalmaz a belső térben. A felszereltség opcionálisan kiegészíthető Night csomaggal, további fekete külső részletekkel.

Az AMG Line Plus egy lépéssel tovább megy. Számos magasfényű fekete és sötét króm dizájnelemet egyesít a 21 colos AMG keréktárcsákkal. A belső térben többek között piros kontrasztvarrással ellátott sportülések, piros biztonsági övek és karbon hatású díszítőelemek találhatók. A felár az AMG Line esetében 2656,68 euró, az AMG Line Plus esetében pedig 6093,40 euró (mindkettő tartalmazza az áfát).

Nagyobb szabadság a konfigurációban

A Mercedes az új dizájncsomagok mellett a testreszabási lehetőségeket is bővíti. Az exkluzív felszereléscsalád most akár Premium, akár Premium Plus csomaggal kombinálható. Ez utóbbi kiegészíti többek között a head-up kijelzőt és az MBUX szuperképernyőt. A Sky View panorámatető mostantól bizonyos felszereltségi csomagoktól függetlenül is megrendelhető.

Szintén újdonság a sorozatban az elektromosan állítható prémium komfort ülések hátul, fűtött ülésekkel és kartámaszokkal. Az üléskonfigurációk kínálata is bővül: a VLE először nyolcüléses változatban is elérhető. A jövőben a modell öt-nyolc üléses változatokat is lefed majd.

Kisteherautók helyett autók

A VLE-vel a Mercedes-Benz más megközelítést alkalmaz, mint az előző V-osztály esetében. A modellnek szándékosan autóként kell elhelyezkednie, nem pedig klasszikus transzporterként. A VLE rövidítés egy kisteherautó modellt jelöl E-osztály szinten, míg a jövőben föléje kerülő VLS egy elektromos nagykapacitású szedán szerepét veszi át az S-osztály szegmensében.

Emellett a VLE saját karosszériával és a haszonjármű-kínálattól független formanyelvvel rendelkezik. A belső tér is sokkal inkább a márka jelenlegi autómodelljeihez igazodik. A pilótafülke a megszokott kijelzőelrendezést alkalmazza, digitális műszercsoporttal és nagy központi kijelzővel. Felszereltségtől függően elérhető az MBUX Superscreen is, amely az egész műszerfalra kiterjed.

VAN.EA platform 800 voltos technológiával

Technikailag a VLE az új VAN.EA platformon (Van Electric Architecture) alapul, amelyet kizárólag akkumulátoros elektromos modellekhez fejlesztettek ki. A 800 voltos rendszer rövid töltési időket tesz lehetővé. Energiatárolóként egy 115 kWh nettó hasznosítható kapacitású akkumulátor szolgál.

A Mercedes több mint 500 kilométeres hatótávról beszél. Körülbelül 20 perc elégnek kell lennie ahhoz, hogy gyorsan 10%-ról 80%-ra töltsön. A nagyobb teljesítményű változatokban két villanymotor is elérhető, akár 400 kW (544 LE) rendszerteljesítménnyel. Az új eATS 2.0 hajtás kétfokozatú sebességváltóval és szilícium-karbid inverterrel kerül felhasználásra.

A Mercedes a menetdinamikát illetően is az autótechnológiára támaszkodik. Opcióként rendelhető a hátsó tengely kormányzása, melynek hátsó kerekei akár hét fokkal is elfordulhatnak. Ez 10,90 méterre csökkenti a fordulókört annak ellenére, hogy a jármű 5 méternél hosszabb. A Mercedes VLE 300 változatlan ára 77 895,97 euróról indul.