GazdaságSzerző: forbes 2026. 07. 24. 4 percnyi olvasás
Az olajár május óta a legmagasabb szintet érte el, meghaladva a 100 dolláros hordónkénti árat a közel-keleti feszültségek miatt.
Az olajárak a legmagasabb szintet értek el május óta, és csütörtökön meghaladták a 100 dolláros hordónkénti árat, mivel a közel-keleti feszültségek tovább szorítják az exportot.
A Brent első havi nyersolaj határidős kontraktusa Londonban hordónként 100,68 dolláron állt, ami 7%-os, 7,04 dolláros emelkedést jelent csütörtökön. New Yorkban a West Texas Intermediate 6,37%-kal, 5,53 dollárral 92,36 dollárra emelkedett EDT 18:30-kor.
Az olajárak a múlt hónapban átmenetileg csökkentek a február 28-án kezdődött ellenségeskedés miatti amerikai-iráni tűzszünet nyomán. A hónap elején azonban visszatértek az áremelkedések, miután Washington reagált a Hormuzi-szoros kulcsfontosságú tengeri artériájában a hajózást ért iráni támadásokra.
Eközben a hét elején Jemen Irán által támogatott huthi lázadói megkezdték a hajózás megzavarását a Vörös-tengert az Ádeni-öböllel összekötő Bab El-Mandeb-szorosban. Az útvonalat Szaúd-Arábia arra használja, hogy a Szuezi-csatornán keresztül olajat exportáljon Európába, majd délről az ázsiai piacokra a Hormuzi-szoros alternatívájaként.
Zavarok az Arab-félsziget mindkét oldalán (lásd lent a térképet). Ez az első félidő borzalmas mennyiségei után.
szerintWood MackenzieA hajókövetési és rakományi adatok alapján a régió kőolajexportja 82%-kal esett vissza januártól júniusig. Ez átlagosan napi 18,8 millió hordót jelent 370 rakományra vonatkoztatva, ami körülbelül napi 3,4 millió hordót jelent 71 rakomány esetében.
A Hormuzi-szoros 2026 januárjában és februárjában körülbelül 11,4 millió bpd nyersolajkapacitást szállított, ami átlagosan napi 6,3 nagy nyersolajszállító mozgást jelent.Wood Mackenzie.
A szoroson áthaladó forgalom azonban február 28-a után gyakorlatilag megszűnt, bár július elejére a nagy nyersolajszállító mozgások részben helyreálltak – tette hozzá a legutóbbi fennakadás előtt.
Szaúd-Arábia válasza az volt, hogy márciusban olajexportját kelet-nyugati vezetékén Yanbuba, az ország Vörös-tengeri termináljába helyezte át. Most ez is kétségbe vont a huthi támadások után.
Csütörtökön korábban két szaúdi olajszállító tartályhajót vettek célba a Vörös-tengeren a hutik, azt állítva, hogy "megsértették" a szaúdi kikötők blokádját, miközben az Egyesült Államok 12. egymást követő éjszakán hajtott végre katonai csapásokat Irán ellen. Utóbbi az elmúlt napokban a kuvaiti és bahreini amerikai légitámaszpontokat vette célba.
Yahya Sarea huthi katonai szóvivő szerint a csoport rakétákkal és drónokkal támadta meg a szaúdi lobogó alatt közlekedő Encelia és Layla tankereket.BBC.
Sarea hozzátette, a hutik "folytatják haditengerészeti hadműveleteiket a szaúdi ellenség ellen", és "kitartanak az "ostrom az ostromért" egyenlet érvényesítése mellett.
A reakció azután következett be, hogy a szaúdiak eltalálták a huthik által ellenőrzött szanaai repülőteret, hogy megakadályozzák egy iráni repülőgép leszállását július 13-án, állítólag fegyverszállítmányokat szállítva.Reutersjelentették.
Az olajárakban tükröződő geopolitikai kockázati prémium pedig valószínűleg nem fog enyhülni hamarosan Donald Trump amerikai elnök nyilatkozata után.Axiosegy Irán elleni „tömeges támadást” fontolgat, amely „nagyobb lesz, mint valaha”.
Hozzátette, hogy Izrael „két percen belül ha kérem” csatlakozik, de „nincs szükségünk senkire” a művelet elindításához. Az elnök azóta is figyelmeztette a huthikat a Vörös-tengeri támadások utáni „súlyos katonai büntetésre”, és azt mondta, Iránt vonja felelősségre, ha az ilyen támadások eszkalálódnak.
Összességében az olajárak 16-18%-kal emelkedtek csütörtökön a múlt héthez képest, és közel 30-35%-kal emelkedtek a múlt hónaphoz képest.
Napi