Ugyanakkor Európa legnagyobb autógyártója csökkentette a folyó pénzügyi évre vonatkozó eladási előrejelzését. A Volkswagen ezeket említi a legfontosabb okok közöttgyenge kínai üzlet, aamerikai vámokvalamint a világszerte növekvőVersenynyomás.

Az első félév is gyengébb volt, mint 2025-ben. Az üzemi eredmény közel tizenkét százalékkal esett vissza az előző évhez képest, az adózott eredmény pedig több mint 30 százalékkal esett vissza az előző év azonos időszakához képest. Az idei év első hat hónapjában a VW-csoport 5,93 milliárd eurós működési eredményt ért el. A 158 milliárd euró körüli árbevétel szinte az előző évi szinten maradt.

Az értékesítési előrejelzést lefelé módosították

A féléves adatok szerint 2026-ra már nem számít növekvő bevételre a Volkswagen. Az akár három százalékos árbevétel-növekedés helyett most a legjobb esetben is stabil bevételre számít a csoport. A bevétel a legrosszabb esetben akár három százalékkal is alacsonyabb lehet az előző évinél.

A Volkswagen azonban ragaszkodik az eladások üzemi megtérülésére vonatkozó előrejelzéséhez. Ennek továbbra is négy és 5,5 százalék között kell lennie. A gyengébb eredmény ellenére Oliver Blume vezérigazgató „az előző évi szintet meghaladó robusztus eredményeket” vár. Ez az értékelés a cég közleményéből származik.

Különösen Kína húzza le az eredményt

A legfontosabb terhet továbbra is a kínai piac jelenti. Az ottani szállítások több mint harmadával, 424 300 járműre csökkentek az év első felében. A Volkswagen körülbelül 2,1 millió járművet szállított le világszerte. Ez közel kilenc százalékos csökkenésnek felel meg az előző év azonos időszakához képest.

A gyenge kínai kereslet mellett a Volkswagen az amerikai kereskedelmi vámokra, a geopolitikai konfliktusokra és a megnövekedett versenyre mutat rá. Különösen a kínai gyártók folytatják a piaci részesedés megszerzését az elektromos autók piacán.

A megszorító intézkedéseket tovább szigorítják

Az új üzleti adatok valószínűleg ismét felpörgetik a vitát a további megtakarításokról. A Volkswagen további 50 000 munkahely megszüntetését tervezi világszerte. A már elhatározott intézkedésekkel együtt 2030-ra 100 000 munkahely szűnik meg a csoportban, ebből 35 000 a Volkswagen alapmárkájához tartozik. A cég szerint már több mint 37 000 alkalmazott írt alá megfelelő megállapodást.

Négy német üzem is górcső alá esik. Az üzemi tanács, az IG Metall és Alsó-Szászország tartomány eddig elutasította a további csökkentéseket. További megbeszélések a következő hetekben várhatók.

A Volkswagen alapmárka továbbra is veszít nyereségességéből

A csoporton belüli fejlődés változó. Míg a Skoda, a Seat/Cupra és a Volkswagen Haszonjárművek javítani tudták eredményein, a Volkswagen alapmárka további hanyatlást szenvedett.

Az autómárka eladásai 43,45-ről 42,30 milliárd euróra csökkentek az év első felében. Az üzemi eredmény 1,10 milliárdról 995 millió euróra, az üzemi hozam 2,4 százalékra esett vissza. A Volkswagen ezt többek között a szerkezetátalakítási költségekkel és az ID.4 gyártásának leállításával indokolja az amerikai chattanoogai gyárban.

A Volkswagen Passenger Cars, Skoda, Seat/Cupra és Volkswagen Haszonjárműveket tömörítő Core márkacsoport 3,61 milliárd eurós működési eredményt ért el, ami némileg meghaladja az előző évi értéket. A cég szerint a folyamatban lévő hatékonyságnövelő programok és a márkák közötti szorosabb együttműködés pozitív hatással volt. A Volkswagen ugyanakkor további költségcsökkentéseket jelent be.