bbc Külföld

Russell büszke arra, hogy a problémák sorozata után ellenálló képességgel rendelkezik

Szerző: bbc 2026. 07. 23. 4 percnyi olvasás


Russell büszke arra, hogy a problémák sorozata után ellenálló képességgel rendelkezik

George Russell azt mondja, hogy „a legrugalmasabbnak kellett lennie, aki valaha voltam”, hogy megbirkózzon azokkal a problémákkal, amelyek hatással voltak a címkérdésre.


George Russell azt mondja, hogy "a valaha volt legrugalmasabbnak" kellett lennie ahhoz, hogy megbirkózzon azokkal a problémákkal, amelyek hatással voltak a bajnoki címre ebben a szezonban.

Russell 50 ponttal a Mercedes csapattársa, Kimi Antonelli mögött vág neki a hétvégi Magyar Nagydíjnak, miután a múlt hétvégi belga futamon, miután az első körben ütközött Lewis Hamiltonnal.

Ezzel megduplázta hátrányát Antonellivel szemben, aki megnyerte a versenyt, és ezzel megszerezte a hatodik győzelmét az idei szezon 10 nagydíján.

"Határozottan úgy érzem, hogy ez a legrugalmasabb, ami valaha is voltam egész életemben. Büszke vagyok erre, mint mentalitásomra az autó külsejében" - mondta Russell.

"Azt hiszem, ez azért van, mert még mindig hiszek magamban és a csapatban, még akkor is, ha minden ellenünk néz. Néhányszor voltam ebben a szezonban ebben a helyzetben, aztán sikerült visszapattannom, és jó eredményt értem el, vagy kettőt."

  • Alonso optimista az Aston Martin frissítését illetően – ez eldönti a jövőjét?

    • Megjelent
      3 órája
  • Hogyan lehet követni a Magyar Nagydíjat a BBC-n

    • Megjelent
      8 órája

Russell 66 pontról 25-re csökkentette hátrányát a három spanyolországi, ausztriai és brit futam alatt.

„A Monacóból Silverstone-ba tartó futás során előreléptem” – mondta Russell. "Ez egy visszalépés volt, de ma még mindig közelebb vagyok, mint négy versennyel ezelőtt, és még a (szezon) felénél sincs. Még sok dolgon kell dolgoznom magamon."

Russellnek különösen embert próbáló hétvégéje volt Belgiumban, ahol egy sor motorral kapcsolatos probléma befolyásolta a teljesítményét.

A Belgium és Magyarország közötti szakadékban a Mercedes megértette, mi történt Russell-lel, ami miatt a kör utolsó részében nem sikerült bekapcsolnia az elektromos hálózatot.

Ez az Antonellivel szembeni 0,5 másodperces hátrányának körülbelül a felébe került az időmérőn.

És a versenyen, noha mindkettőjüknek ugyanolyan elektromos energiahiánya volt a rajt utáni első kanyarból kigyorsítva, a körülmények miatt Antonellit kevésbé érintette ez, mint Russellt.

Az olasz azért szállt be az Eau Rouge-ba, mert Max Verstappen Red Bullja kihívta. Ez alaphelyzetbe állította a rendszerét, és azt jelentette, hogy a következő egyenesen telepítette.

Russell elvette az Eau Rouge-ot, és a bevetés hiánya sebezhetővé tette Hamiltonnal szemben, aki a következő sikánnál ütközött vele.

George Russell and Lewis Hamilton collide on the opening lap in Belgium Kép forrása,Getty Images
Képaláírás,

Russell ütközött a ferraris Lewis Hamiltonnal a múlt hétvégi Belga Nagydíj első körében

Azt mondta: "Ezek az új erőforrások rendkívül összetettek, és valami mélyen beágyazódott a kalibrálásba és a kódba, amit szinte lehetetlen volt látni, hacsak nem tudta pontosan, mit kell keresnie. Szóval örülök, hogy megtaláltuk.

„Spa és Silverstone valószínűleg csak a pálya természete miatt fedte fel a problémát. Természetesen egy kicsit elkeserítő, ami vasárnap történt, de most már csak várom, és így megy a játék."

A Spa-i energiagazdálkodással kapcsolatos probléma kiváltó hatása az volt, hogy Russell időt vesztegetett annak üldözésére, amit jobb lett volna más dolgoknak szentelni.

„Monakóból Barcelonába és Ausztriába utazva változtattam a vezetési stílusomon, és úgy éreztem, jó lépést tettem előre” – mondta Russell.

„És nyilvánvalóan mindkét versenyen a pole-ban voltam, és nyertem Ausztriában, és csak folytatni akartam ezt a lendületet.

„Bűnös vagyok, amiért valószínűleg túl sokat foglalkoztam vele, és sok időt töltök azzal, hogy ismét változtassak a vezetési stílusomon, inkább az erőforrás miatt, ahelyett, hogy csak gyorsan vezetnék, szóval ez megint csak tanulás.

„Spa után felismertük, hogy nem a vezetési stílusban volt. Tehát ez legalább egy olyan tanulság, amelyet igazoltak, és nem tudtam Spa előtt."

Magyarország jellegében teljesen más pálya, mint Spa és Silverstone, és várhatóan a Ferrarit részesíti előnyben az erős kanyarteljesítménye miatt.

De Lewis Hamilton és Charles Leclerc is elrontotta az esélyeit, pedig az elmúlt négy versenyből kettőt megnyertek.

Hamilton azt mondta: "A Mercedes továbbra is az a csapat, amelyet meg kell győzni. Szinte az összes versenyt megnyerték, gyorsak minden körön, gyorsak a lassú pályákon, a leggyorsabbak Monacóban. Számítani kell arra, hogy ezen a hétvégén is ők lehetnek a leggyorsabbak."

A McLarennek komoly frissítése van a hétvégére, amitől a csapat reményei szerint az élvonal felé tolja őket, de Lando Norris is óvatos volt a kilátásaival kapcsolatban.

"Optimisták akarunk lenni ezzel kapcsolatban" - mondta a világbajnok. „Biztosak akarunk lenni, és reméljük, hogy ez megoldja néhány problémánkat, amelyekkel jelenleg küszködünk, és amelyek korlátoznak bennünket.

"Volt néhány frissítés ebben az évben, amelyek talán nem úgy működtek, ahogy reméltük, ezért úgy gondolom, hogy egy kicsit óvatosabbak vagyunk, hogy meglássuk, pontosan úgy működik-e, ahogy vártuk."

ad

További tartalom Önnek