A járműveken a fényezés színéhez igazodó rendőrségi jelzések vannak, amelyek nappal alig észrevehetők, de sötétben fény hatására erősen tükröződnek. Ez azt jelenti, hogy a közlekedési szabálysértők csak későn ismerik fel a járműveket járőrautóként, de rendőri járműként továbbra is felismerhetők lesznek.
6 árnyékautó valódi rendőri felszereléssel
Az új flotta két Subaru Outbacket, két Toyota Klugert (a Toyota Highlander ausztrál változata) és két Toyota Land Cruiser 300-at tartalmaz. Technikailag megfelelnek a szokásos közlekedési rendőri járműveknek. A berendezések között szerepel többek között sebességmérő technológia, valamint alkohol- és drogteszthez szükséges eszközök. Nincsenek látható kék fények a tetőn; ehelyett a figyelmeztető lámpák feltűnően a hűtőrácsban és a szélvédő mögött kaptak helyet.
Az új flotta kiegészíti a korábbi, sokkal jobban látható járőrkocsikat.
A közlekedési szabálysértőknek nem szabad biztonságban érezniük magukat
Grant Stevens rendőrfőnök úgy jellemezte a járműveket, mint egy további módszert a veszélyes vezetési magatartás korai felismerésére. Ugyanakkor elrettentő hatásuk is legyen, mert a sofőrök már nem lehetnek biztosak abban, hogy azonnal felismernek egy járőrautót.
Alig néhány nappal a bevezetés után a SAPOL közölte egy háromnapos ellenőrzési kampány első eredményeit. A rendőrök 25 kábítószer-vezetőt vettek nyilvántartásba, 52 bírságot szabtak ki, 27 járművet foglaltak le, 24 sofőr vezetői engedélyét pedig azonnal bevonták. Két járművet foglaltak le.
Dél-Ausztrália magas baleseti aránnyal
A rendőrség szerint az árnyékautókat nagyvárosokban és vidéken is használják. A fő ellenőrzés alatt álló dolgok a sebességtúllépések, az alkohol- és kábítószer-vezetés, a figyelemzavaros vezetés és más veszélyes vezetési manőverek.

A Shadow rendőrautókat nem lehet olyan könnyen felismerni, mint a rendőrségi járműveket nappal.

A jelölések jobban tükröződnek éjszaka.
Az intézkedés hátterében az államban bekövetkezett balesetek száma áll. 2026 júliusának elejéig már 61 ember halt meg dél-ausztráliai utakon. A SAPOL adatai szerint a halálos kimenetelű balesetek tíz százalékában az alkohol, 21 százalékban a kábítószer, 36 százalékban a veszélyes vezetés játszott szerepet.
Autó-Motor