Nem mindennap fordul elő, hogy két reptéri kávé alacsony áráért egy kétmotoros repülőgép tulajdonosa lehet… Legalábbis elméletben.

HIRDETÉS

HIRDETÉS

A spanyol repülőtéri és léginavigációs menedzser, Aena vevőt keres egy Piper PA-23 Apache-ra, miután a repülőgépet jogerősen elhagyottnak nyilvánították a sevillai repülőtéren. A gép most nyilvános aukción van, az ajánlatok mindössze 10 eurótól kezdődnek, a további 0,50 eurós letét nélkül.

Hogyan nyilvánítják ki legálisan elhagyottnak a repülőgépet?

Az Aena sajtóiroda az Euronews Travelnek nyilatkozva elmondta, hogy legalább 2018 óta a sevillai repülőtéren hagyták.

„Sokszor próbáltuk felvenni a kapcsolatot a tulajdonossal” – mondta a szóvivő. „Mivel senkit nem sikerült elérnünk, a repülőtér háromszor is bejelentette az Állami Közlönyben ennek a gépnek a helyzetét, hátha a tulajdonos jelentkezik az igényléssel.”

Mivel senki nem jelentkezett, hogy igényt tartson a gépre, most licitálni lehet rá.

Az elhagyott repülőgép iránti közérdeklődést tükrözve Aena sok e-mailt kapott az aukció meghirdetése óta. Hozzátette, hogy az árverési feltételekben meghatározott eljárási rend szerint minden érdeklődő, vállalkozás vagy intézmény tehet ajánlatot.

Az ajánlatok benyújtásának határidejét a pályázati dokumentáció vázolja, míg az ajánlatok felbontására a sevillai repülőtéren egy későbbi időpontban kerül sor, amelyet a benyújtási időszak végén hirdetnek meg.

A Piper PA-23 Apache-t először az 1950-es években mutatta be a Piper Aircraft Corporation. Az amerikai cég első kétmotoros sorozatgyártású repülőgépe a korszakában megfizethető volt, teljesen fém felépítésével akár négy ember szállítására is alkalmas volt.

És most a 10 eurós kérdés: felszállhat-e még az egekbe az elhagyott gép?

"(Rossz állapotban van" - mondta Aena az Euronews Travelnek. – A repülőgép nem tud repülni.

Noha 10 euróért nem biztos, hogy működőképes repülőt kapsz, a nyertes licitáló még mindig az egyik legszokatlanabb szuvenírrel távozik egy spanyol repülőtérről.