Az Irán elleni háború előtt a világ olaj- és cseppfolyósítottföldgáz-forgalmának mintegy ötödét bonyolító szoroson naponta átlagosan 125 nagy kereskedelmi hajó haladt át. A látható hajóforgalom azóta töredékére esett vissza, ugyanakkor a közel-keleti olajtermelők továbbra is jelentős mennyiséget szállítanak tartályhajókon, amelyek kikapcsolt jeladóval közlekednek.

A Kpler nemzetközi tengerhajózási nyilvántartás automatikus hajókövető rendszerének adatai szerint

a szeptember 13-án kezdődő héten 13 tartályhajó – többségében nagyon nagy méretű nyersolajszállító hajó – hagyta el a szorost, összesen 34 millió hordó olajjal .

A kivitel felét Szaúd-Arábia, 35 százalékát Irak adta.

Szaúd-Arábia szeptemberi kőolajexportja az eddigi adatok szerint meghaladta a napi 4 millió hordót, miután augusztusban napi 2,4 millió hordóra esett vissza, ami legalább 2013 óta a legalacsonyabb szint volt. A Hormuzi-szoroson keresztül haladó szaúdi olajszállítás az elmúlt hat napban átlagosan napi 2,9 millió hordót tett ki, szemben az augusztusi napi 700 ezer hordóval.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images