Világszerte egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek azok a régi autók, melyek nem aprólékosan restaurált veteránként születnek újjá, hanem újabb generációs (az eredetinél rendszerint jóval erősebb) motort, fejlettebb futóművet és nemegyszer kényelmi extrákat, például klímát és érintőképernyős multimédia rendszert kapnak, miközben a formaviláguk megőrzi a klasszikus hangulatot. Ilyen restomodok egy ideje Magyarországon is készülnek, a legismertebb és legnívósabb a Kamm manufaktúra négyhengeres, pörgős Porsche 912-ese.

Szeptember 26-án az RS-Event nevű autókiállításon (az MVM Dome-ban) egy újabb modell, az Aurea Icon 55 premierjét tartják a nagyközönség előtt. Hozzátartozik az igazsághoz, hogy a jármű nemrég a Concours Croatia nevű rendezvényen is részt vett, ám ott csak egy szűk látogatói kör találkozhatott vele. De milyen modellről is van szó? Nos, a mindössze öt példányban épített modernizált klasszikus alapját a régi Mercedes SL (W113 széria, ismertebb nevén „Pagoda”) adja, mely 1963-tól 1971-ig készült Stuttgartban hathengeres, 2,3-2,8 literes motorokkal. 

A bólyi székhelyű, korábban már a G-osztályból is restomodot építő Aurea Hungary Kft. az átépítéshez olyan romos állapotú SL-eket használ fel, melyeket nem kíméltek az elmúlt étvizedek, az egyik például tóba süllyedt, a másik tűzben sérült meg, a harmadik egy erdőben pusztult és így tovább, ezért az öt legyártandó autót a természet négy őseleméről, plusz az időről nevezik el. Mindegyik Icon 55 teljesen egyedi kialakítású, közös vonásuk azonban a modern, 5,5 literes V8-as Mercedes motor és a hozzá tartozó automataváltó – így erőből biztosan nem lesz hiány.