„Mészáros Lőrincék máris jogászokkal fenyegetőznek, miután tegnap bejelentettük, hogy az állam nem fogja továbbvinni az előző hatalom által nekik kijátszott, felfoghatatlan méretű 23 ezer milliárd forintos mutyit” – így kezdte szombat délelőtti Facebook-posztját a kormányfő, aki a pénteki, Vitézy Dáviddal közösen tartott kormányzati tájékoztatón részletesen ismertetett, három és fél évtizedet lefedő autópálya-koncesszióra utalt.

A közlekedési miniszterrel akkor bejelentették, felbontják a korábban 35 évre az MKIF-nek kiszervezett sztrádakoncessziós szerződést. Terveik szerint a Magyar Közút veszi majd át az autópályák üzemeltetését és fenntartását.

Szerintem Orbán Viktor strómanja rosszul méri fel a helyzetet, miközben a pénzünkön vett francia pezsgőt leöblíti egy dobozos kávéval

– szúrt oda Magyar Péter, majd a 23 ezer milliárd forint hihetetlen volumenét érzékeltetve vázolta fel, „Orbánék a magyar és az uniós jogszabályokat megszegve mekkora mennyiségű közpénzt akartak maguknak átjátszani csak ezzel az egy ügylettel”:

• Ha egymás mellé tennénk hosszában a 20 ezer forintos címleteket, akkor az 177 100 km hosszú lenne. Az Egyenlítő mentén 4,4-szer kerülné meg a Földet.
• Ha 20 ezer forintos címletekben egymásra tennénk őket, akkor kb. 138 km magas oszlopot kapnánk. Ez 15-ször magasabb lenne, mint a Mount Everest.
• Ha minden nap 1 millió forintot költene belőle, akkor 63 ezer évig tartana ki a pénz.
• 23 ezermilliárd forintból körülbelül 3,2 millió honfitársunk tudna alsókategóriás autót venni.
• 80 millió forintos lakásból 287 500 darabot lehetne venni ennyi pénzből.
• Orbán Viktor strómanjának vagyona a 23 ezer milliárdos közpénzrablás nélkül is meghaladja jelenleg az 1700 milliárd forintot.
• Ha Várkonyi Andreával kicsit visszafogná magát, és „szerényen” havonta csak 10 millió forintot költenének, akkor ez az összeg 14.575 évig lenne elég

– sorolta a Tisza-kormány feje, de itt még nem állt meg.

– fogalmazott Magyar, aki még azt is odavetette, a lenyúlni tervezett 23 ezer milliárd forint 4600 milliárd darab 5 forintos lenne, ami súlyban 19 320 000 tonna lenne, ebből 14 490 000 tonna réz, miközben a világ legnagyobb réztermelőjének, Chilének ez a 3 éves réztermelése. A rézből készített New York-i Szabadság-szobor súlya 204 tonna, tehát ez a rézmennyiség elég lenne 71 029 darab szoborra – fűzte hozzá szemléltetésképp a politikus, aki újból egyértelművé tette: „Ha érvényben maradt volna az Orbán-Mészáros-Szíjj László mutyi, akkor a magyar emberek a következő 35 évben minden percben több mint egymillió forintot fizettek volna nekik. De nem marad érvényben. Vége a mutyinak. Lehet elkezdeni visszautalni a magyarok pénzét az Államkincstárnak!” – szögezte le Magyar.

– zárta a Mészáros Lőrinc feleségét is megszólító bejegyzését Magyar Péter.

A 35 évet felölelő autópályabiznisz pénzügyi nagyságrendjeit a közlekedési és beruházási miniszter úgy illusztrálta, a szóban forgó összeg 1150 tonna húszezressel ér fel. Vitézy emellett publikált egy levélrészletet, amit Németh Tamástól, az MKIF vezérigazgatójától kapott, de gyorsan rövidre zárta az ügyet, s erőltetett jogászkodásnak és erőtlen fenyegetőzésnek nevezte a próbálkozást.