A Fidesz-frakció azzal vádolta meg Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert és Magyar Péter miniszterelnököt pénteken, hogy államtitkárként, illetve a Magyar Közút Nonprofit Zrt. igazgatósági tagjaként részt vettek a kormány által most kifogásolt 2022-es autópálya-koncessziós szerződés végrehajtásában és koordinálásában.

A Fidesz képviselőcsoportja az MTI-nek küldött közleményében arra reagált, a kormányfő és a miniszter pénteki közös sajtótájékoztatóján bejelentette: a kormány megszünteti az autópálya-koncesszióról született szerződést és feljelentést tesz az ügyben.

A Fidesz-frakció szerint a sajtótájékoztatón arról nem beszéltek, hogy az általuk jogilag aggályosnak és túlárazottnak tartott koncessziós szerződés hatálybalépéséhez szükséges intézkedések végrehajtását Vitézy Dávid koordinálta közlekedési államtitkárként.

A koncessziós szerződést 2022. május 17-én írták alá és 2022. szeptember 1-jén lépett hatályba, Vitézy Dávid pedig 2022. május 25-étől volt közlekedési államtitkár – áll a közleményben.

A Fidesz azt írta: Magyar Péter 2022 augusztusától volt a Magyar Közút igazgatósági tagja, „így az általa most problémásnak tartott humánerőforrás- és mérnökségátadást akkor - nem kívülállóként, megfigyelőként, hanem igazgatósági tagként – ő csinálta végig".

Akkor nem volt jogsértő? – tették fel a kérdést a közleményben, amelyben azzal vádolták a Tisza-kormányt, hogy a „politikai bosszú oltárán" áldozza fel a magyar gyorsforgalmi úthálózat jövőjét.

Az autópálya-koncessziós szerződésekkel kapcsolatban lapunk kérdéseket küldött a kormánynak, ám a cikkünk megjelenéséig nem érkezett rájuk válasz.