Ünnepélyes keretek között erősítették meg a BAIC magyarországi importőri megállapodását: Alex Liu, a nagyvállalat értékesítési igazgatója és Gablini Gábor, a vezérképviseletként kijelölt Gablini Csoport alapító tulajdonosa szerződést írt alá azzal a célkitűzéssel, hogy a SUV-ok mellett valódi off-roader modelleket is kínáló kínai autómárka meghatározó szerephez jusson a hazai piacon. Magát a vezérképviseletet a Gablini csoport tagjaként mostantól a Carvini Trade Kft. látja el, és növelni kívánják a hazai értékesítési hálózatot. Új belépőnek nem nevezhető a BAIC, hiszen április óta már kaphatók itthon a modelljei (először egy, napjainkban pedig már két szalonban), de a megállapodással új lendületet vehet az értékesítés.

Jelenleg négy modellből áll a kínálat: az X55 (11,45 millió forint) és az X7 (12,99 millió) a SUV-ok táborát erősíti 1,5-ös turbós benzinmotorral, míg a hibrid hajtású BJ30e (14,49 millió forint) markáns vonalvezetést kapott, a BJ60 (24,99 millió) pedig valódi terepjáró, három differenciálzárral és hét üléssel. Még idén megérkezik a hazai kereskedésekbe a plug-in hibrid vagy hatótávnövelős elektromos hajtású BJ40 Pro is; általánosságban pedig érdemes megemlíteni a 7 év vagy 150 ezer kilométer garanciát. Maga a BAIC (Beijing Automotive Industry Coroporation) kínai állami vállalat 1958-ban kezdte az ipart, fő terméke sokáig a BJ212 katonai terepjáró (a szovjet UAZ 469 közeli rokona) volt, napjainkra pedig már világszerte több mint 31 millió autót adott el.