BulvárSzerző: blikk 33 perccel ezelőtt 7 percnyi olvasás
Ha utánfutót, lakókocsit vagy éppen kerékpártartót szeretne használni, előbb-utóbb szóba kerül a vonóhorog. Új autóknál ez jellemzően feláras extra, használtautónál pedig utólag is felszerelhető. A művelet azonban jóval többről szól, mint egy fémdarab felcsavarozásáról.
Megtévesztő lehet, hogy a legtöbb autón gyárilag található vontatási pont. Ez azonban elsősorban arra szolgál, hogy műszaki hiba vagy baleset esetén az autót el lehessen vontatni. Utánfutó rendszeres vontatására nem alkalmas.
Ehhez megfelelő, jóváhagyott vonóhorogra van szükség. A magyar szabályozás szerint azt is a jármű hatósági engedélyében szereplő adatok alapján kell meghatározni, hogy az adott autó egyáltalán vontathat-e pótkocsit, és ha igen, mekkora tömegűt.
Itt van mindent, amit tudni kell a vonóhorgok felhelyezéséről / Illusztráció: Northfoto
Új autó rendelésekor a gyári vonóhorog egyik nagy előnye, hogy a jármű konstrukciójához és elektronikai rendszeréhez eleve hozzáigazították. A modernebb modelleknél ez különösen fontos, hiszen a vontatmány világításának vezérlését sok esetben elektronikus, CAN-bus rendszerű megoldással kell integrálni.
Használt autónál természetesen utólag is megoldható a felszerelés. Léteznek fix, levehető és behajtható, illetve teljesen rejtett megoldások is. A korszerűbb rendszerek akár a lökhárító mögé is eltüntethetők, amikor nincs rájuk szükség.
Ez is érdekelheti
Ha látott már egy teniszlabdát egy autó vonóhorgára húzva, könnyen azt hihette, hogy csak egy vicces dísz vagy egy furcsa divathóbort. Pedig ennek az egyszerű megoldásnak nagyon is praktikus oka van, és sok autós szerint meglepően hasznos a mindennapokban.
A vonóhorog nem pót lökhárító
Van azonban egy gyakori tévhit: egyesek szerint a kiálló vonóhorog még parkoláskor is jól jön, mert megvédi az autó hátulját. A valóság éppen ennek az ellenkezőjére is rámutathat.
Az ADAC szerint egy ütközésnél a vonóhorog kis felületen adja át az erőt, ezért a másik autóban nagyobb sérülést okozhat, mint amikor két lökhárító találkozik egymással. Akár alacsony sebességű koccanásnál is jelentősebb karosszériasérülés alakulhat ki.
Ezért nem véletlen, hogy a levehető vonóhorgok egyre népszerűbbek. Ha éppen nincs rá szükség, eltávolítható, így parkoláskor sem áll ki az autó hátuljából.
A legtöbb személyautóra és kisteherautóra utólag is felszerelhető vonóhorog, de az adott jármű vontathatóságát mindig a gyártói előírások alapján kell ellenőrizni. Ez különösen fontos elektromos, hibrid és sportmodelleknél, amelyeknél gyakran korlátozott vagy teljesen tiltott a vontatás.
Nem mindegy az sem, milyen vonóhorgot választ. A merev kivitel az állandó használatra praktikus és általában olcsóbb, míg a levehető változat azoknak lehet jó megoldás, akik csak alkalmanként vontatnak. Léteznek lökhárító mögé behajtható, forgatható rendszerek is, amelyek használaton kívül szinte teljesen eltűnnek.
Az ár jelentősen függ az autó típusától és a választott rendszertől. De az elmondható, hogy kábé 40 ezer forinttól indulnak a szerelőműhelyek árai. A vonóhorog mellett az elektromos készlet és a beszerelés költségével is számolni kell. A modern autóknál különösen fontos a megfelelő elektronikai illesztés, ezért ezt érdemes szakműhelyre bízni.
A saját kezű felszerelés ugyan lehetséges, de a mechanikai munka mellett az elektromos bekötés és az elektronika programozása is komoly feladat lehet.
A vonóhorog felszerelését itthon is engedélyeztetni kell
Magyarországon az utólag felszerelt vonóhorog esetében a műszaki megfelelőség igazolása és a forgalmi engedélyben történő feltüntetés is fontos. Nem elég tehát egyszerűen felcsavarozni az alkatrészt az autóra: a felszerelésnek és az elektromos rendszernek is meg kell felelnie az előírásoknak.
A B kategóriás jogosítvánnyal alapvetően legfeljebb 750 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsi vontatható. Ennél nehezebb, fékezett pótkocsi is vontatható bizonyos feltételekkel, ha a járműszerelvény megengedett össztömege nem lépi túl a kategória határát. Aki 750 kilogrammnál nehezebb pótkocsit szeretne rendszeresen vontatni, annak érdemes pontosan utánanéznie a jogosítvány kategóriájára és az adott autóra vonatkozó korlátozásoknak.
A kezdő vezetőkre külön szabály vonatkozik: a vezetői engedély megszerzését követő két évben pótkocsi nem vontatható. Vontatáskor ráadásul az általánosnál alacsonyabb sebességhatárokkal kell számolni: lakott területen legfeljebb 50, lakott területen kívül 70, autópályán pedig 80 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség.
Napi