BelföldSzerző: index 1 órával ezelőtt 2 percnyi olvasás
Több tízezer milliárd forint értékű koncesszió végére tennének pontot.
Magyar Péter a közösségi oldalán péntek reggel azt írta, hogy az Orbán-kormány a közpénzek kiszivattyúzásáért hozta létre a hosszú távú autópálya-koncessziót, amely szerinte a világ egyik legnagyobb ilyen konstrukciója. A miniszterelnök szerint ennek most véget vetnek.
Orbánék a közpénzek kiszivattyúzása érdekében több tízezer milliárd forint értékben létrehozták a haveroknak a világ talán legnagyobb autópálya-koncesszióját 35 évre. Ennek most véget vetünk. Részletek 10:00 órakor Vitézy Dáviddal
– fogalmazott Magyar Péter.
Vitézy Dávid pénteken arról beszélt, hogy tárcája felülvizsgálja a korábbi kivitelezői szerződéseket, az államnak és a köznek az érdekeit akarják érvényesíteni, ahol pedig ez nem biztosítható, ott megszüntetik az érintett együttműködéseket.
A közlekedési és beruházási miniszter az M6-os autópálya koncesszióját is példaként említette. Elmondása szerint a pályát húsz éve üzemeltető társaság a következő 11 évre 44 milliárd forintért vállalná az üzemeltetést, míg egy Mészáros Lőrinchez köthető konzorcium ugyanezért 149 milliárd forintot kér.
Vitézy Dávid ezt háromszoros túlárazásnak értékelte.
A Mohácsi híd beruházásáról azt mondta, hogy a híd építését folytatják, mivel a szerkezetek egy része már elkészült és a helyszínen van, de a kétszer két sávos bővítést visszavonják. Jelezte: a választások előtt két héttel 76 milliárd forinttal növelték meg a szerződés értékét, ezt az összeget vissza akarják szerezni.
(Borítókép: Vitézy Dávid és Magyar Péter 2026. július 22-én. Fotó: Tövissi Bence / Index)