A BMW Group debreceni gyárában szeptembertől három műszakban készülnek a BMW iX3 modellek.

A 24 órás gyártást néhány héttel azután vezették be, hogy legördült az összeszerelő sorról az ötvenezredik Debrecenben gyártott BMW iX3.

A vállalat arról tájékoztatott, hogy az új BMW iX3 világpremierjét követő egy évben Európa-szerte már százezer ügyfél adta le rendelését a modellre, ami jól tükrözi a Neue Klasse első sorozatgyártású járműve iránti kiemelkedő érdeklődést. A több mint ötezer embert foglalkoztató debreceni gyár a sorozatgyártás megkezdésétől számított mintegy nyolc hónap alatt jutott el a háromműszakos üzemeltetésig.

Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója a közlemény szerint kiemelte:

„Ilyen ütemű felfutás csak akkor lehetséges, ha a létszám ugyanolyan gyorsan nő, ahogy a gyártás volumene” – idézte a közlemény Hans-Peter Kems ert, aki megjegyezte, hogy „ennyi új munkatárs befogadása és képzése ilyen rövid idő alatt rendkívüli csapatmunka eredménye”.

A közleményből kiderül az is, hogy a Debrecenben gyártott BMW iX3 jelenleg két hajtáslánc-változatban és széles körű karosszéria-színválasztékban kapható, beleértve az exkluzív „Frozen” matt festékbevonatokat, valamint az egyedi megrendelésre készülő színeket is. Mint írták, a termékek ilyen sokféle kombinációja jól mutatja, hogy az üzem képes összehangolni a vevői igényeket a rendkívül hatékony sorozatgyártással.

A gyárban még az ősz folyamán megkezdődik egy második, teljesen új Neue Klasse modell gyártása is.

A BMW Group több mint 2 milliárd eurót fektetett a több mint 400 hektáron elterülő debreceni telephely fejlesztésébe. A gyár 2026 elején kezdte meg a sorozatgyártást, és kizárólag tisztán elektromos járműveket gyárt.