GazdaságSzerző: portfolio 4 órával ezelőtt 2 percnyi olvasás
Műholdfelvételek tanúsága szerint Kína egy új, egyedülálló hadihajó építésébe kezdett Sanghajban. A különleges hordozóhajó kifejezetten óriási dróntengeralattjárók kiszolgálására készül, és a világon az első ilyen típusú hadi egység lehet - jelentette a Naval News.
Az építkezés a Hudong-Csonghua hajógyárban zajlik. A Naval News szakportál műholdfelvételeket elemző beszámolója szerint a hajó egy speciális, legénység nélküli tengeralattjárókhoz tervezett hordozóegység. A jármű kialakítása egy dokk-partraszállító hajóra (LPD) emlékeztet, mivel a taton nyitott aljú dokktérrel rendelkezik. Ebbe egy nagyméretű tartóbölcső illeszthető, amelyet 12 függőleges emelőkar segítségével engednek le a víz alá. A dokktér előtt egy zárt hangár is helyet kapott, amely feltehetően a dróntengeralattjárók tárolására szolgál.
A hajó méretei és a zárt hangár jelenléte miatt a polgári vagy kutatási célú felhasználásra vonatkozó feltételezések nem tűnnek megalapozottnak.
Kína már eddig is úttörő eredményeket ért el ezen a területen, hiszen a világon elsőként épített teljes méretű, legénység nélküli tengeralattjárókat. Az úgynevezett XXLUUV-ok, azaz a rendkívül nagy méretű, legénység nélküli víz alatti járművek két típusát is megfigyelték már Hajnan szigetén tesztelés közben. A 35, illetve 45 méter hosszú egységek hat-nyolcszor akkorák, mint az amerikai haditengerészet által használt Boeing Orca XLUUV. A két kínai típus valószínűleg egymással versenyez a hadrendbe állításért.
Az XXLUUV-okat eddig úszódokkokból tesztelték, ám a kínai haditengerészet nyilvánvalóan egy robusztusabb és sokoldalúbb platformra törekszik. A hordozóhajó egyszerre tölthetne be mobil tengeralattjáró-bázis szerepet – elvégezve a karbantartást és a vízből kiemelt drónok tárolását –, emellett harci bevetések indító- és fogadóplatformjaként is szolgálhatna.
A hajó tervei erős hasonlóságot mutatnak egy 2025-ben bemutatott kínai víz alatti kutatójármű-hordozó koncepcióval, ám az új egység jóval nagyobb annál, és zárt hangárral is ellátták. A dokktér és az ismert XXLUUV-ok méretei alapján a hangárban akár négy nagyméretű dróntengeralattjáró, vagy még több kisebb jármű is helyet kaphat.
A címlapkép illusztráció, és mesterséges intelligenciával készült. Forrás: Portfolio