Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közzétett egy rövid videót közösségi oldalán, amelyen a miniszterelnök bringával érkezik a minisztérium elé. Az egész apropója, hogy a tárca csatlakozott a bringás reggelihez, vagyis a Magyar Kerékpárosklub és civilek segítségével országszerte 173 ponton várták a bringával közlekedőket.

Vitézy szerint az Európai Mobilitási Héten ez rendszeresnek számít, ám a korábbi kormány minisztériuma „nyilván nem vett ebben részt” és elhatárolódott az ilyesmitől, viszont most újra csatlakoztak és a Gellért téren, valamint a Kossuth téren is várták a kétkeréken érkezőket, de például a debreceni eseményt is kiemelte a 173 közül. 

Emellett – ahogy arról mi is beszámoltunk – „az Európai Mobilitási Hét pedig folytatódik: szeptember 22-én, az Autómentes Napon mindössze 999 forintért lehet majd egy teljes napon át utazni az országban, hétvégén pedig autómentes utcafesztivál lesz a Kiskörúton nosztalgiajáratokkal”.

Szabálytalan bringával?

Ahogy arról szintén beszámoltunk, kiszúrták, hogy a Magyar Péter képén látható járművön nem található meg minden kötelező tartozék. A közúti járművek – köztük a kerékpárok – felszerelését az 1990-es KÖHÉM-rendelet szabályozza. Ennek 116. paragrafusa szerint az első keréken legalább két borostyánsárga küllőprizmának kell lennie, a miniszterelnök biciklijén viszont csak egy látható. A prizmákat fényvisszaverő csíkos gumi is kiválthatná, de a fotón szereplő kerékpáron nem ilyen van.

A Magyar Péter kezében tartott sisak eltakarja a kormány egyik felét, így nem állapítható meg, hogy megvan-e a többi kötelező tartozék: az egy darab fehér fényvisszaverő, a csengőhangot adó hangjelző berendezés, valamint a fehér vagy kadmiumsárga fényű lámpa, amelynek sötétben, tiszta időben legalább 150 méterről látszania kell. Utóbbit a rendelet 2013-as módosítása óta a kerékpáros testén is el lehet helyezni, a miniszterelnökön azonban nem látható lámpa. A jogszabály nem mondja ki kifejezetten, hogy a lámpa csak sötétedés után kötelező, így elvileg nappal is fel kellene lennie szerelve, a rendőr pedig ellenőrzéskor számon is kérheti.

A szabályozás mára több ponton elavult: nem számol például azzal, hogy a modern lámpák könnyen le- és felszerelhetők, drágák, és a lopásveszély miatt a kerékpárosok jellemzően leveszik őket. A tapasztalatok szerint a rendőrök sem szokták teljes szigorral megkövetelni a felszerelést – egy átlagos ellenőrzésen aligha bírságolnának egyetlen hiányzó küllőprizma vagy egy verőfényes délelőttön hiányzó első lámpa miatt. Adott esetben azonban számonkérhetik az előírt tartozékokat, és hiányuk bírságot vonhat maga után: a helyszíni bírság minimális összege 5 ezer forint.

(Borítókép: Kossuth tér. Fotó: Shutterstock)